https://www.stromerforum.ch/ Wed, 26 Aug 2026 02:07:48 +0000 MyBB https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5180 Fri, 31 Jul 2026 09:40:52 +0200 phillog]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5180
leider kann ich nirgends klare zahlen finden mit welchen nm ich bei einem ST3 Pinion die Steckachse hinten und die Sensorplatte mit SPL039 (P211) 
Anziehen soll/darf/kann.

Das Stromer ist Träge, die Voltage bei ca 1.386V in Ruhe Zustand. Momentan habe ich 30nm auf der Steckachse und 15nm auf den 2 Schrauben bei der Sensorplatte. In der Reihenfolge angedreht. Mein Ziel wäre im Ruhezustand die 0.9-1V zu erreichen da ich es bevorzuge wenn er leicht schiebt.

Vielen Dank euch,
Philipp]]>
leider kann ich nirgends klare zahlen finden mit welchen nm ich bei einem ST3 Pinion die Steckachse hinten und die Sensorplatte mit SPL039 (P211) 
Anziehen soll/darf/kann.

Das Stromer ist Träge, die Voltage bei ca 1.386V in Ruhe Zustand. Momentan habe ich 30nm auf der Steckachse und 15nm auf den 2 Schrauben bei der Sensorplatte. In der Reihenfolge angedreht. Mein Ziel wäre im Ruhezustand die 0.9-1V zu erreichen da ich es bevorzuge wenn er leicht schiebt.

Vielen Dank euch,
Philipp]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5176 Wed, 15 Jul 2026 11:25:19 +0200 DFrankenjura]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5176 Ich habe einen Fehler gemacht, online gekauft und schon bereut. Naja sei es drum.

Nach einem Schaden an meiner Kurbel am ST1 wurde diese von meinem Händler überprüft und mir eine neue inklusive Tretlager zugesendet. Jetzt habe ich diese ausgepackt und festgestellt das es eine komplett andere Kurbel mit anderen Maßen ist. Nachfrage beim Händler, Kurbel passt. Von dem was ich im Onlineshop von Stromer gesehen habe sieht sie mir verdächtig nach einer Kurbel für das ST 2 aus. 

Hat da jemand Erfahrung ob die Kurbel die ich jetzt habe tatsächlich am ST1 passt und einfach nur das Tretlager ausgetauscht werden muss? 

Falls die Bilder die ich angehängt habe nicht erscheinen werde ich diese nachträglich nochmal einstellen.

Danke schonmal und liebe Grüße 

D.]]> Ich habe einen Fehler gemacht, online gekauft und schon bereut. Naja sei es drum.

Nach einem Schaden an meiner Kurbel am ST1 wurde diese von meinem Händler überprüft und mir eine neue inklusive Tretlager zugesendet. Jetzt habe ich diese ausgepackt und festgestellt das es eine komplett andere Kurbel mit anderen Maßen ist. Nachfrage beim Händler, Kurbel passt. Von dem was ich im Onlineshop von Stromer gesehen habe sieht sie mir verdächtig nach einer Kurbel für das ST 2 aus. 

Hat da jemand Erfahrung ob die Kurbel die ich jetzt habe tatsächlich am ST1 passt und einfach nur das Tretlager ausgetauscht werden muss? 

Falls die Bilder die ich angehängt habe nicht erscheinen werde ich diese nachträglich nochmal einstellen.

Danke schonmal und liebe Grüße 

D.]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5166 Sat, 20 Jun 2026 18:14:10 +0200 ST2-jsg]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5166
Kann mir jemand eine CoC (Certificate of Confirmity) eines ST3-, ST5- oder ST7-Pinion kopieren und hier einstellen oder per PN senden. Wird zur Dokumentation auf meiner Stromer-Webseite benötigt. Die VIN-Nummer wird anonymisiert.

Die CoC ist nur bei neuen Stromern für den EU-Raum beigelegt. In der CH ist das der Fahrzeugausweis und eine CoC liegt i.d.R nicht bei.

Vielen Dank!
Jürg]]>
Kann mir jemand eine CoC (Certificate of Confirmity) eines ST3-, ST5- oder ST7-Pinion kopieren und hier einstellen oder per PN senden. Wird zur Dokumentation auf meiner Stromer-Webseite benötigt. Die VIN-Nummer wird anonymisiert.

Die CoC ist nur bei neuen Stromern für den EU-Raum beigelegt. In der CH ist das der Fahrzeugausweis und eine CoC liegt i.d.R nicht bei.

Vielen Dank!
Jürg]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5162 Sat, 13 Jun 2026 17:05:48 +0200 u-tiger]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5162 Leider habe ich mit meiner suche hier in dem coolen Forum nichts gefunden und auch das Internet leider auch nicht. 

Aber weiss jemand wo der Akku der Shimano Schaltung beim ST2s Jahrgang 2017 verbaut ist?

Letzte Woche hat die Schaltung plötzlich angefangen zu spucken, nun ist das Display tot und ich kann nicht mehr schalten.
Ein befreundeter Velomech (leider nicht Stromer) hat die Schaltung gecheckt. Am Display angeschlossen sieht er die Schalter und wenn er das Messgerät am am Schaltwerk anschliesst sieht er den Akku. 
Aber leider keine Verbindung zwischen Akku und Display. 
Nur wo ist der Akku?

Vielen Dank im voraus für eure Hilfe]]> Leider habe ich mit meiner suche hier in dem coolen Forum nichts gefunden und auch das Internet leider auch nicht. 

Aber weiss jemand wo der Akku der Shimano Schaltung beim ST2s Jahrgang 2017 verbaut ist?

Letzte Woche hat die Schaltung plötzlich angefangen zu spucken, nun ist das Display tot und ich kann nicht mehr schalten.
Ein befreundeter Velomech (leider nicht Stromer) hat die Schaltung gecheckt. Am Display angeschlossen sieht er die Schalter und wenn er das Messgerät am am Schaltwerk anschliesst sieht er den Akku. 
Aber leider keine Verbindung zwischen Akku und Display. 
Nur wo ist der Akku?

Vielen Dank im voraus für eure Hilfe]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5155 Sat, 30 May 2026 20:08:12 +0200 mfrancke]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5155 nach mittlerweile rund 14.000 km beginnt das Tretlager meines ST3 unter Belastung zu knacken. Daraufhin habe ich die Kurbeln demontiert und das Tretlager ausgebaut.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Kurbelachse an zwei Stellen leicht angerostet war. Das ließ sich jedoch problemlos mit einer Bürste und etwas Öl entfernen, sodass ich darin zunächst keine größere Ursache sehe.
Meine Vermutung ist daher, dass die Lager selbst verschlissen sind. In diesem Zuge überlege ich, sowohl die Innenlager als auch das Kettenblatt zu erneuern.
Bei Stromer scheint das Tretlager allerdings nur als komplette Einheit inklusive Achse, Lagern usw. erhältlich zu sein. Daher meine Frage an die Runde:

• Gibt es für das ST3 bekannte Alternativen zu den originalen Stromer-/FSA-Teilen?
  
• Lassen sich die Lager bzw. die Achse einzeln ersetzen, oder muss tatsächlich die komplette Kurbelgarnitur samt Tretlager getauscht werden?
  
• Hat jemand bereits ein alternatives Kettenblatt verbaut und kann eine Empfehlung aussprechen?
  

Vielen Dank für eure Erfahrungen und Tipps!
Viele Grüße
Matthias]]> nach mittlerweile rund 14.000 km beginnt das Tretlager meines ST3 unter Belastung zu knacken. Daraufhin habe ich die Kurbeln demontiert und das Tretlager ausgebaut.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Kurbelachse an zwei Stellen leicht angerostet war. Das ließ sich jedoch problemlos mit einer Bürste und etwas Öl entfernen, sodass ich darin zunächst keine größere Ursache sehe.
Meine Vermutung ist daher, dass die Lager selbst verschlissen sind. In diesem Zuge überlege ich, sowohl die Innenlager als auch das Kettenblatt zu erneuern.
Bei Stromer scheint das Tretlager allerdings nur als komplette Einheit inklusive Achse, Lagern usw. erhältlich zu sein. Daher meine Frage an die Runde:

• Gibt es für das ST3 bekannte Alternativen zu den originalen Stromer-/FSA-Teilen?
  
• Lassen sich die Lager bzw. die Achse einzeln ersetzen, oder muss tatsächlich die komplette Kurbelgarnitur samt Tretlager getauscht werden?
  
• Hat jemand bereits ein alternatives Kettenblatt verbaut und kann eine Empfehlung aussprechen?
  

Vielen Dank für eure Erfahrungen und Tipps!
Viele Grüße
Matthias]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5152 Wed, 20 May 2026 20:07:17 +0200 JM1374]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5152 https://pletscher.ch/index.php/fender-configurator-de

Hier kann man sich Pletscher Schutzbleche konfigurieren. Ist mit ca. 150SFr nicht ganz billig, aber die kauft man einmal für sein Rad und hat ein Leben lang Freude daran. Die bekommt man nicht kaputt.]]> https://pletscher.ch/index.php/fender-configurator-de

Hier kann man sich Pletscher Schutzbleche konfigurieren. Ist mit ca. 150SFr nicht ganz billig, aber die kauft man einmal für sein Rad und hat ein Leben lang Freude daran. Die bekommt man nicht kaputt.]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5142 Mon, 11 May 2026 08:31:37 +0200 beli-1980]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5142 Ich hoffe, jemand von euch kann mir weiterhelfen. Ich habe vor kurzem ein Thömus Stromer 500 mit Jahrgang 2012 erstanden. Es handelt sich dabei um die 33er Variante. Jetzt zu meiner Frage. Ich hätte gerne eine starre Gabel verbaut samt Schutzblechen. Eine neue Gabel samt Schutzblechen werde ich wohl nicht mehr finden, deshalb habe ich nach Occasionsmaterial gesucht und bei tutti so ein Set gefunden. Das Set stammt aber von einem Stromer St1. Jetzt die Frage: passen St1-Gabel inkl. der Bleche überhaupt auf mein "altes" Thömus 500 oder muss ich da was beachten? Ich weiss jetzt nicht, ob ich das entsprechende Tutti-Inserat hier posten darf, vielleicht würde das beim Einschätzen meiner Frage helfen.

Liebe Grüsse,

Beli]]> Ich hoffe, jemand von euch kann mir weiterhelfen. Ich habe vor kurzem ein Thömus Stromer 500 mit Jahrgang 2012 erstanden. Es handelt sich dabei um die 33er Variante. Jetzt zu meiner Frage. Ich hätte gerne eine starre Gabel verbaut samt Schutzblechen. Eine neue Gabel samt Schutzblechen werde ich wohl nicht mehr finden, deshalb habe ich nach Occasionsmaterial gesucht und bei tutti so ein Set gefunden. Das Set stammt aber von einem Stromer St1. Jetzt die Frage: passen St1-Gabel inkl. der Bleche überhaupt auf mein "altes" Thömus 500 oder muss ich da was beachten? Ich weiss jetzt nicht, ob ich das entsprechende Tutti-Inserat hier posten darf, vielleicht würde das beim Einschätzen meiner Frage helfen.

Liebe Grüsse,

Beli]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5140 Wed, 06 May 2026 09:21:20 +0200 Mik3112]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5140
Mir ist aufgefallen, dass das Display neben der Akkuanzeige auch eine Linie anzeigt, die sich von rechts nach links im scwarz füllt, wenn der Motor arbeitet, und von links nach rechts, auch im schwarz, wenn die Bremsenergierückgewinnung aktiv ist. Normalerweise fahre ich mit "durchschnittlicher" Geschwindigkeit, d.h. beschleunige und bremse nicht stark. Oft reicht schon ein leichtes Antippen der Bremse. Trotzdem sehe ich häufig, dass die Linie von links nach rechts (die Anzeige für die Bremsenergierückgewinnung) rot ist. Ich würde gerne wissen, was das bedeutet? Ist das ein schlechtes Zeichen? Sollte ich das besser vermeiden und stattdessen stärker bremsen, um die Recup-Modus zu umgehen und die Scheibenbremsen zu nutzen? Danke!]]>
Mir ist aufgefallen, dass das Display neben der Akkuanzeige auch eine Linie anzeigt, die sich von rechts nach links im scwarz füllt, wenn der Motor arbeitet, und von links nach rechts, auch im schwarz, wenn die Bremsenergierückgewinnung aktiv ist. Normalerweise fahre ich mit "durchschnittlicher" Geschwindigkeit, d.h. beschleunige und bremse nicht stark. Oft reicht schon ein leichtes Antippen der Bremse. Trotzdem sehe ich häufig, dass die Linie von links nach rechts (die Anzeige für die Bremsenergierückgewinnung) rot ist. Ich würde gerne wissen, was das bedeutet? Ist das ein schlechtes Zeichen? Sollte ich das besser vermeiden und stattdessen stärker bremsen, um die Recup-Modus zu umgehen und die Scheibenbremsen zu nutzen? Danke!]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5119 Tue, 31 Mar 2026 14:30:00 +0200 SaschaM]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=5119
ich bin Besitzer eines gebrauchten Stromer ST2 Sport, mit Gates Antrieb (kein Pinion)

Laufleistung: 633km
Garantie: nein

Leider habe ich Probleme mit meinem Getriebe/Narbe bzw. Antrieb, dieses Rattert in allen Gängen (hört sich an wie die Sperrklinken im Freilauf), dies verschlimmert sich deutlich im höchsten 5 Gang. Da ist es so laut, dass ich keine Klingel benötige... 

Daraufhin habe ich das Bike beim der Stromer Fachwerkstatt in Binzen zur Reparatur gebracht, dort wurde ein Defekt an der Narbe festgestellt und diese auch nach 4 Wochen Wartezeit ausgetauscht. Das Ergebniss der Reparatur ist, dass die Geräusche jetzt noch schlimmer sind. 

Dort wurde dann die Riemenspannung geprüft und ein Fall bei Stromer eröffnet, nun warte ich seit 5 Wochen auf eine Antwort bzw. Lösung. 

Hatte schon jemand ein ähnliches Problem? Da die Narbe inkl. Getriebe neu ist, die Markierungen übereinstimmen (Gelb und Rote Markierung im Getriebe) müsste das Problem doch einfach zu finden sein!? 

Was mir auch aufgefallen ist, das der Riemen an der Aussenkante der Spannrolle läuft, kann das, dass Problem sein? Bzw. kann man die flucht des Riemens einstellen? 


Vielen Dank schon vorab 

Grüsse Sascha]]>
ich bin Besitzer eines gebrauchten Stromer ST2 Sport, mit Gates Antrieb (kein Pinion)

Laufleistung: 633km
Garantie: nein

Leider habe ich Probleme mit meinem Getriebe/Narbe bzw. Antrieb, dieses Rattert in allen Gängen (hört sich an wie die Sperrklinken im Freilauf), dies verschlimmert sich deutlich im höchsten 5 Gang. Da ist es so laut, dass ich keine Klingel benötige... 

Daraufhin habe ich das Bike beim der Stromer Fachwerkstatt in Binzen zur Reparatur gebracht, dort wurde ein Defekt an der Narbe festgestellt und diese auch nach 4 Wochen Wartezeit ausgetauscht. Das Ergebniss der Reparatur ist, dass die Geräusche jetzt noch schlimmer sind. 

Dort wurde dann die Riemenspannung geprüft und ein Fall bei Stromer eröffnet, nun warte ich seit 5 Wochen auf eine Antwort bzw. Lösung. 

Hatte schon jemand ein ähnliches Problem? Da die Narbe inkl. Getriebe neu ist, die Markierungen übereinstimmen (Gelb und Rote Markierung im Getriebe) müsste das Problem doch einfach zu finden sein!? 

Was mir auch aufgefallen ist, das der Riemen an der Aussenkante der Spannrolle läuft, kann das, dass Problem sein? Bzw. kann man die flucht des Riemens einstellen? 


Vielen Dank schon vorab 

Grüsse Sascha]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4492 Wed, 21 Jan 2026 15:23:48 +0100 Turrican]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4492 Ja, es ist mir bewusst, in Deutschland ist das Fahren mit Kinderanhängern am S-Pedelec nicht gestattet. In der Schweiz allerdings schon. Es liegt also nicht an der Bauweise, wie in diesem Falle der Stromer, sondern an der rechtlichen Einordnung des deutschen Amtsschimmels. Nun soll es aber gar nicht explizit um den Anhänger gehen, sondern um den Besitz der jeweiligen Anhängevorrichtung, also der Anhängerkupplung.

Ich hab hierzu zwei verschiedene Aussagen gehört. Der eine Händler (ansässig in Deutschland) teilte mir mit, Stromer würde das Plate Kit nicht nach Deutschland liefern und auch nicht befestigen, weil das Fahren mit Anhänger nicht gestattet sei. Nach meiner Auffassung (und der einiger Personen mit juristischem Hintergrund), ist der bloße Besitz der Anhängerkupplung am Fahrzeug, kein Problem. Analog dazu, wenn ich keinen Motorradführerschein habe, darf ich kein Motorrad fahren. Ich darf es allerdings kaufen und mir Zuhause hinstellen. Ich darf mir ohne Hängerführerschein, ein Auto mit Anhängerkupplung kaufen und einen zweiachsigen Hänger mit 4t zulässigem Gesamtgewicht. Ich darf das Gespann aber nicht bewegen.
Die alleinigen Tatsache, dass ich es könnte, ist eben keine Rechtsgrundlage um etwas verwehren.
Sonst dürfte man auch bald keine Steakmesser mehr verkaufen.

Der zweite Händler (ebenfalls in Deutschland ansässig) teilte mir mit, sie hätten das Plate Kit vorrätig und würden es auch verbauen (was man in der Vergangenheit auch schon getan hat). Der Händler weißt darauf hin, dass man es nicht mit Hänger fahren darf. Was der Fahrer letzten Endes damit tut, ist nicht Sache des Händlers.

Wie sind eure Erfahrungen damit? vorzugsweise bei deutschen Händlern?

Ich könnte mir die Anhängerkupplung einfach irgendwo selbst bestellen und dran bauen. Allerdings habe ich durch den Händler die Sicherheit, wenn das Teil fehlerhaft verbaut wurde, dass der Händler dann dafür haftet.

Sollte ich einen Hänger bewegen (hypothetisch), dann würde ich selbstverständlich nur 25 km/h fahren. Und mal ehrlich, wenn man ein S-Pedelec fährt, braucht man einen Führerschein. Somit kann man Geschwindigkeiten Ablesen und Anpassen bzw. nur weil mein Auto 200 km/h fährt bedeutet das nicht, dass ich das mit Hänger auch mache.

Weiß jemand ob die Thule Anhänger in der Schweiz die S-Pedelec Zulassung haben?]]> Ja, es ist mir bewusst, in Deutschland ist das Fahren mit Kinderanhängern am S-Pedelec nicht gestattet. In der Schweiz allerdings schon. Es liegt also nicht an der Bauweise, wie in diesem Falle der Stromer, sondern an der rechtlichen Einordnung des deutschen Amtsschimmels. Nun soll es aber gar nicht explizit um den Anhänger gehen, sondern um den Besitz der jeweiligen Anhängevorrichtung, also der Anhängerkupplung.

Ich hab hierzu zwei verschiedene Aussagen gehört. Der eine Händler (ansässig in Deutschland) teilte mir mit, Stromer würde das Plate Kit nicht nach Deutschland liefern und auch nicht befestigen, weil das Fahren mit Anhänger nicht gestattet sei. Nach meiner Auffassung (und der einiger Personen mit juristischem Hintergrund), ist der bloße Besitz der Anhängerkupplung am Fahrzeug, kein Problem. Analog dazu, wenn ich keinen Motorradführerschein habe, darf ich kein Motorrad fahren. Ich darf es allerdings kaufen und mir Zuhause hinstellen. Ich darf mir ohne Hängerführerschein, ein Auto mit Anhängerkupplung kaufen und einen zweiachsigen Hänger mit 4t zulässigem Gesamtgewicht. Ich darf das Gespann aber nicht bewegen.
Die alleinigen Tatsache, dass ich es könnte, ist eben keine Rechtsgrundlage um etwas verwehren.
Sonst dürfte man auch bald keine Steakmesser mehr verkaufen.

Der zweite Händler (ebenfalls in Deutschland ansässig) teilte mir mit, sie hätten das Plate Kit vorrätig und würden es auch verbauen (was man in der Vergangenheit auch schon getan hat). Der Händler weißt darauf hin, dass man es nicht mit Hänger fahren darf. Was der Fahrer letzten Endes damit tut, ist nicht Sache des Händlers.

Wie sind eure Erfahrungen damit? vorzugsweise bei deutschen Händlern?

Ich könnte mir die Anhängerkupplung einfach irgendwo selbst bestellen und dran bauen. Allerdings habe ich durch den Händler die Sicherheit, wenn das Teil fehlerhaft verbaut wurde, dass der Händler dann dafür haftet.

Sollte ich einen Hänger bewegen (hypothetisch), dann würde ich selbstverständlich nur 25 km/h fahren. Und mal ehrlich, wenn man ein S-Pedelec fährt, braucht man einen Führerschein. Somit kann man Geschwindigkeiten Ablesen und Anpassen bzw. nur weil mein Auto 200 km/h fährt bedeutet das nicht, dass ich das mit Hänger auch mache.

Weiß jemand ob die Thule Anhänger in der Schweiz die S-Pedelec Zulassung haben?]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4473 Fri, 21 Nov 2025 13:34:15 +0100 Aruno]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4473 Bin neu hier und möchte gerne auf das Wissen des Forums zurückgreifen. 

Bei der letzten Fahrt mit meinem ST3 hat es geknackt und die vordere Bremse hat nicht mehr gezogen. Nach dem Stoppen mit Hilfe der Hinterradbremse habe ich festgestellt, dass die Achse vom Bremskolben, welche die Bremsbeläge an Ort und Stelle hält, fehlt...

So weit so schlecht. Leider habe ich die Achse nicht gefunden und bin nun auf der Suche nach einem passenden Ersatzteil. 
Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben, welche Achsschraube passt.

Hier noch ein Bild der Vorderbremse ohne die Achse und ein Bild der Hinterradbremse mit Achse.


  IMG_6258.jpg (Größe: 55.44 KB / Downloads: 172)

  IMG_6256.jpg (Größe: 72.23 KB / Downloads: 229)

Beste Grüsse
Aruno]]> Bin neu hier und möchte gerne auf das Wissen des Forums zurückgreifen. 

Bei der letzten Fahrt mit meinem ST3 hat es geknackt und die vordere Bremse hat nicht mehr gezogen. Nach dem Stoppen mit Hilfe der Hinterradbremse habe ich festgestellt, dass die Achse vom Bremskolben, welche die Bremsbeläge an Ort und Stelle hält, fehlt...

So weit so schlecht. Leider habe ich die Achse nicht gefunden und bin nun auf der Suche nach einem passenden Ersatzteil. 
Vielleicht könnt ihr mir einen Tipp geben, welche Achsschraube passt.

Hier noch ein Bild der Vorderbremse ohne die Achse und ein Bild der Hinterradbremse mit Achse.


  IMG_6258.jpg (Größe: 55.44 KB / Downloads: 172)

  IMG_6256.jpg (Größe: 72.23 KB / Downloads: 229)

Beste Grüsse
Aruno]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4468 Wed, 29 Oct 2025 11:43:56 +0100 emdless]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4468 Ich bin auf der Suche nach einem ST2S-Rahmen in 26 Zoll. Der optische Zustand/Lack ist zweitrangig. Wichtig ist, dass der Rahmen gerade ist (nicht verzogen) und keine Risse, Dellen oder strukturellen Schäden aufweist.

Bitte mit kurzer Beschreibung des Zustands und, wenn möglich, Fotos sowie Preisvorstellung. Danke!]]> Ich bin auf der Suche nach einem ST2S-Rahmen in 26 Zoll. Der optische Zustand/Lack ist zweitrangig. Wichtig ist, dass der Rahmen gerade ist (nicht verzogen) und keine Risse, Dellen oder strukturellen Schäden aufweist.

Bitte mit kurzer Beschreibung des Zustands und, wenn möglich, Fotos sowie Preisvorstellung. Danke!]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4467 Tue, 28 Oct 2025 23:38:30 +0100 jpzuerich]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4467
Ich habe alle Beiträge, welche im Betreff annähernd darauf hinweisen könnten, gelesen, jedoch keine Lösung für mein Anliegen gefunden.

Ich suche verzweifelt nach einer Anleitung oder/und Bilder über die Montage und Funktion des Schlosses, welches die Akku-Abdeckung verriegelt. Das original Schloss von Stromer habe ich schon hier, jedoch verstehe ich nicht, wie das mechanisch genau funktioniert und suche deshalb eine bebilderte Anleitung oder eine Explosions-Zeichnung, um es dann auch richtig einbauen zu können.

Herzlichen Dank schon im Voraus für Eure Feedbacks!]]>
Ich habe alle Beiträge, welche im Betreff annähernd darauf hinweisen könnten, gelesen, jedoch keine Lösung für mein Anliegen gefunden.

Ich suche verzweifelt nach einer Anleitung oder/und Bilder über die Montage und Funktion des Schlosses, welches die Akku-Abdeckung verriegelt. Das original Schloss von Stromer habe ich schon hier, jedoch verstehe ich nicht, wie das mechanisch genau funktioniert und suche deshalb eine bebilderte Anleitung oder eine Explosions-Zeichnung, um es dann auch richtig einbauen zu können.

Herzlichen Dank schon im Voraus für Eure Feedbacks!]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4462 Tue, 14 Oct 2025 18:32:03 +0200 Cradle of Speed]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4462 Habe seit einiger Zeit quitschende Geräusche im Tretlager.

Im Ausschlussverfahren ermittelt- Also nicht der Riemen/Riemenspanner oder Pedalachse.

Am Montageständer hängend, auf der rechten Seite Brunox-Spray eingebracht.
Dabei die Kurbel bewegt, um das Eindringen zu forcieren. Danach war ein paar Kilometer Ruhe. Nach ca. 50km leise wieder vorhanden.

Für ein Lager klingt das Geräusch untypisch. Industrielager sollte ja auch nicht trocken laufen nach 4000 km.
 
Anfangs ist das Quitschen auch nur etwa jede zweite Umdrehung zu hören und bei Belastung.
(Kurbel rückwärts kein Geräusch..)
Wenn ich mir die Fotos im Netz anschaue, fällt mir auch nicht ein, was da diese Geräusche macht.
Schrauben und Tretlagerschale habe ich kontrolliert- alles fest!

Gibt's Erfahrungen?

Kleine Nebenfrage- hat jemand die Bezeichnung für die Bremsbeläge
der 4-Kolben Tectro Bremse? Meine sind bald fällig und würde vorm Winter gerne wechseln...

Danke Euch ]]> Habe seit einiger Zeit quitschende Geräusche im Tretlager.

Im Ausschlussverfahren ermittelt- Also nicht der Riemen/Riemenspanner oder Pedalachse.

Am Montageständer hängend, auf der rechten Seite Brunox-Spray eingebracht.
Dabei die Kurbel bewegt, um das Eindringen zu forcieren. Danach war ein paar Kilometer Ruhe. Nach ca. 50km leise wieder vorhanden.

Für ein Lager klingt das Geräusch untypisch. Industrielager sollte ja auch nicht trocken laufen nach 4000 km.
 
Anfangs ist das Quitschen auch nur etwa jede zweite Umdrehung zu hören und bei Belastung.
(Kurbel rückwärts kein Geräusch..)
Wenn ich mir die Fotos im Netz anschaue, fällt mir auch nicht ein, was da diese Geräusche macht.
Schrauben und Tretlagerschale habe ich kontrolliert- alles fest!

Gibt's Erfahrungen?

Kleine Nebenfrage- hat jemand die Bezeichnung für die Bremsbeläge
der 4-Kolben Tectro Bremse? Meine sind bald fällig und würde vorm Winter gerne wechseln...

Danke Euch ]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4459 Thu, 09 Oct 2025 07:41:26 +0200 holger.hoff]]> https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=4459
ich suche ein Hinterradlager für das STS2

Hat jemand so ein Teil aus einem nicht mehr gebrauchten Bike?

LG
Holger]]>
ich suche ein Hinterradlager für das STS2

Hat jemand so ein Teil aus einem nicht mehr gebrauchten Bike?

LG
Holger]]>