11.10.2024, 21:54
[quote pid="38050" dateline="1728582800"]
Ob es so viel sein müssen und so fein abgestuft - na ja. Habe meine Kassette auf 11-46 gewechselt
[/quote]
Für die Freunde feiner Gangabstufungen ist das Pinion leider ungeeignet, denn ausgerechnet im typischen Stromer-Tempobereich ist die Abstufung doch recht grob:
Beim ST7 sind die Sprünge 3.7 - 4.4 - 4.8 -5.9 -7.1 km/h
Die ST2 / 3 / 5 fordern Sprünge von 4.3 - 5.8 - 6.9 - 8.4 km/h
Diese merkwürdige Getriebabstufung - Minischritte unter 20km/h und Riesenschritte am anderen Ende - ist, wie erwähnt, der Entwicklung des Pinion für motorlose Velo und MTB geschuldet.
@ST2-jsg Kannst Du die km/h pro Gang bei fixer Kadenz mit der neuen und der alten Kassette mal ermitteln? Würde die Werte gerne zum Vergleich in die Grafik einabuen.
Ob es so viel sein müssen und so fein abgestuft - na ja. Habe meine Kassette auf 11-46 gewechselt
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Für die Freunde feiner Gangabstufungen ist das Pinion leider ungeeignet, denn ausgerechnet im typischen Stromer-Tempobereich ist die Abstufung doch recht grob:
Beim ST7 sind die Sprünge 3.7 - 4.4 - 4.8 -5.9 -7.1 km/h
Die ST2 / 3 / 5 fordern Sprünge von 4.3 - 5.8 - 6.9 - 8.4 km/h
Diese merkwürdige Getriebabstufung - Minischritte unter 20km/h und Riesenschritte am anderen Ende - ist, wie erwähnt, der Entwicklung des Pinion für motorlose Velo und MTB geschuldet.
@ST2-jsg Kannst Du die km/h pro Gang bei fixer Kadenz mit der neuen und der alten Kassette mal ermitteln? Würde die Werte gerne zum Vergleich in die Grafik einabuen.