[bluecat]

Die 9 und 12 Gang Pinion haben unterhalb 20km/h noch reichlich unnütze Gänge, welche aus der Entwicklung des Pinion für motorlose Velos und MTB stammen.

Für eher flache Streckenprofile ist das wohl richtig. Sobald es aber hügelig wird kann man diese sehr wohl gebrauchen. Unnütz sind sie also nicht, vielleicht einfach seltener gebraucht.

Nun, siehe Grafik, der ST7 offeriert bei 7.7km/h den 1. Gang, den nächsten bei 9.0km/h, dann einen bei 10.6km/h, den 5. bei 14.8km/h, darauf folgt einer bei 17.4km/h und schliesslich bei 20.4km/h der 7. Gang.

Egal, ob Hügel oder Berg, gibt es an einem STromer wirklich Bedarf, den Gang alle 1½km/h den Gang wechseln zu können? Zudem rate ich davon ab, längere Strecken mit <20km/h zu fahren. Der schlechte Wirkungsgrad macht dem Motor zum Heizkraftwerk.

Gleich noch die Gute Nachricht für die ST7 Fahrer: Das Werk hat das beim ST7 besonders grosse Problem mit der Motortemperatur erkannt und den Spielraum nach oben erweitert. Der [S]-Modus sollte nun auch im Sommer funktionieren.