12.04.2022, 17:26
[quote pid="31794" dateline="1649195204"]
"... Da das Gesetz es vorschreibt, dass wenn nicht pedaliert wird es auch keine Unterstützung geben darf, erkennt nun das Bike, ob der Fahrer pedaliert oder nicht. Wenn nicht pedaliert wird, dann wird die Unterstützung komplett deaktiviert.
Mit der neuen Software 4.3.8.5 wurde dies nun angepasst. Uns ist klar, dass sich das im ersten Moment so anfühlt, als ob das Bike leicht abbremst was aber nicht der Fall ist, sondern es schaltet nur die Unterstützung ganz aus und Sie spüren den Magnetischen Widerstand des Motors."
[/quote]
Genau ein solches Verständnis resp. Umsetzung verhindert regelmässig, dass ich FW-Updates installiere und lieber 100x vor jeder Fahrt und bei jedem Shutdown zuerst "Nein" drücke!
Das ST1 z .B. läuft ohne dieses Update genau richtig und klar wird etwas nachgeschoben (ist sowieso falsch formuliert; viel richtiger wäre "nicht mehr zusätzlich unterstützt"), denn wer findet schon den magnetischen Abbrems-Hammer lustig: Es ist unter anderem eben genau die Kunst, eine Unterstützung zu liefern, bei der dieses "Gefühl des Abbremsens, an das Sie sich sicher schnell gewöhnen werden (Würg)..." NICHT auftritt und ich bin ziemlich sicher, dass auch ohne diesen unsinnigen Abbrems-Hammer das Gesetz nicht verletzt wird - bitte etwas mehr Augenmass und etwas weniger vorauseilender (Kadaver-)Gehorsam dem Gesetzgeber gegenüber, besten Dank. Aber bitte, wenn man dieser Anspruchsgruppe näher steht als den Kunden - kastriert Eure grossartigen Motoren ruhig weiter so...
Mit freundlichen Grüssen
Brushless
"... Da das Gesetz es vorschreibt, dass wenn nicht pedaliert wird es auch keine Unterstützung geben darf, erkennt nun das Bike, ob der Fahrer pedaliert oder nicht. Wenn nicht pedaliert wird, dann wird die Unterstützung komplett deaktiviert.
Mit der neuen Software 4.3.8.5 wurde dies nun angepasst. Uns ist klar, dass sich das im ersten Moment so anfühlt, als ob das Bike leicht abbremst was aber nicht der Fall ist, sondern es schaltet nur die Unterstützung ganz aus und Sie spüren den Magnetischen Widerstand des Motors."
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Genau ein solches Verständnis resp. Umsetzung verhindert regelmässig, dass ich FW-Updates installiere und lieber 100x vor jeder Fahrt und bei jedem Shutdown zuerst "Nein" drücke!
Das ST1 z .B. läuft ohne dieses Update genau richtig und klar wird etwas nachgeschoben (ist sowieso falsch formuliert; viel richtiger wäre "nicht mehr zusätzlich unterstützt"), denn wer findet schon den magnetischen Abbrems-Hammer lustig: Es ist unter anderem eben genau die Kunst, eine Unterstützung zu liefern, bei der dieses "Gefühl des Abbremsens, an das Sie sich sicher schnell gewöhnen werden (Würg)..." NICHT auftritt und ich bin ziemlich sicher, dass auch ohne diesen unsinnigen Abbrems-Hammer das Gesetz nicht verletzt wird - bitte etwas mehr Augenmass und etwas weniger vorauseilender (Kadaver-)Gehorsam dem Gesetzgeber gegenüber, besten Dank. Aber bitte, wenn man dieser Anspruchsgruppe näher steht als den Kunden - kastriert Eure grossartigen Motoren ruhig weiter so...
Mit freundlichen Grüssen
Brushless