[bluecat]

Auf den o.g. Defekt wurde per Ferndiagnose durch Stromer meinem Händler mitgeteilt, das dass ST2S technisch i.O. sei...

Die Schaltung ist komplett autonom: Eigenes Bedienteil, eigenes Display, eigenen Firmware, eigenen Stromversorgung, eignen Elektromechanik.

Es war eine Vorgabe von Shimano, nicht den Stromer-Akku zu verwenden (Garantiefrage?). Eine tiefere Integration der Schaltung wäre technisch sinnlos; diese wird aber bei Modellen mit Tretlagerantrieb gemacht, um zum Schaltzeitpunkt die Leistung zu reduzieren.

Die Di2 ist seit Jahren ein bewährtes Bauteil. Ein Velomech kann da seine ganze Erfahrung ausspielen (weil die Schaltung nichts mit Stromer zu tun hat). Weshalb des bei msche nicht klappt, ist nicht erkennbar. Eine Ferndiagnose des ST2s darf mit Schmunzeln engegengenommen werden...