[Martini Snowfox]

Wie ist das Fahrverhalten mit 40kg Gepäck? Mit der großen Tasche oben auf dem Gepäckträger wandert der Schwerpunkt ja auch ordentlich nach oben.

Naja, es wird etwas schwamming vom Handling her. Freihändig bin ich den Stromer noch nie gefahren, weil ich einfach zu viel Schiss habe auf die Schnauze zu fliegen und bei dem schwerem Gerät passiert dann schnell auch mehr.

Der Schwerpunkt erhöht sich um ca 10-13kg um ca 15 cm nach oben.  Im Grunde spielt das aber keine Rolle, so lange die beiden Seitentaschen in etwa gleich wiegen und damit das Bike in balance halten. 

Eher problematisch ist, dass der Schwerpunkt sich mehr nach hinter verlagert und hierdurch zwar recht viel Grip auf der Hinterachse produziert, jedoch durch den versetzten Schwerpunkt das Vorderrad bei ungünstigen Gripverhältnissen schnell zum untersteuern neigt.  Respektive schiebt munter über die Vorderachse. Das ist bei dem führendem Laufrad nicht gerade toll und sollte vermieden werden. (Ein ESP wäre hier ne feine Sache!)

Unter Berücksichtigung dieser Verhaltensänderung, kann man das Rad noch recht gut bewegen - nicht mehr so agil wie sonst, aber dennoch flott und selbst 100km sind damit kein großes Problem (sofern man nicht einen Plattfuß erleidet.)