[ST2-jsg]

Ja, der Stromer stand neben mir. Die Remote-Blinknummer habe ich getestet, funktionierte ohne Verzögerung

OK, dann hat er auch geblinkt und auf dem Display die Warnung angezeigt, als Du "Wurde Ihr Stromer gestohlen?" aktiviert hast.

Jetzt sollte die moving-map verfügbar sein, die immer den aktuellen Standort des Stromer zeigt (so wie im Kino).

Da ich gerde keinen mit OMNI zur Verfügung habe, kann ich nicht selbst testen,

a) ob sich die Funktion nach einer Wartezeit bei unbewegtem Stromer selbst meldet

b) die Funktion erst beim Bewege (Lagesensor) des Stromer meldet

c) die Funtion erst aktiv ist, wenn die Motorblockade nach einigen Metern aktiv ist

Eigentlich sollte b) die Richtge Antwort sein...

Stromer blinkte und die Diebstahl-Warnanzeige war im Display sichtbar.

Test 1:
a.) Die Map ist da, Stromer steht aber rund 400m neben dem effektiven Standort. Auch nach Warten (10 Min.) passiert nichts bezüglich Aktualisierung.
b.) Es passiert nichts, wenn ich den Stromer 1m schiebe und dann stehen lasse.
c.) Ich schob den Stromer mit Motorbremse rund 200 m weit (ist ein echtes Fitnessprogramm). Der Standort sprang nach etwas 100m ins Nirwana, rund 2.9 km vom effektiven Standort entfernt. Nach 200m machte ich eine Pause, der Standort war wieder an die erste Position, also an die rund 400m vom effektiven Startort entfernte Position, zurückgesprungen.

Test 2:
Bevor ich mich auf den Rückweg machte schaltete ich Smartlock aus weil ich den Verdacht hatte, dass die Nähe meines Mobiles den Stromer irritiert und er nicht glaubt, dass er wirklich gestohlen wurde. 
 
a.) Die Map ist da, Stromer steht immer noch rund 400m neben dem effektiven Standort. Auch nach minutenlangem Warten passiert nichts bezüglich Aktualisierung.
b.) Es passiert nichts, wenn ich den Stromer 1m schiebe und dann stehen lasse.
c.) Nun schob ich den Stromer mit Motorbremse und ohne Smartlock wieder nach Hause. Der Standort sprang nun viermal mit wesentlich besserer Genauigkeit: 50m / 100m / 80m / 10m

Soweit ist die Trackingfunktion also ok, einfach ziemlich flatterhaft was die Genauigkeit angeht. Mein billiger Pet-Tracker, den ich testweise mitführte, konnte das konstanter und genauer. 

Interessant ist, dass die Diebstahlaktivierung nicht grundsätzlich verweigert wird, wenn Smartlock eingeschaltet ist und der Besitzer im Empfangsbereich ist. Gut, bei einem effektiven Diebstahl ist das nicht relevant, da das Mobile im Nu nicht mehr in Empfangsreichweite vom Stromer BT ist und so die Sache mit Smartlock nur im Testfall eine Rolle spielt.

Hallo bluecat
ich sage ja auch, das es bei meinem ST2 super funktioniert und die Genauigkeit viel besser ist, bei meinem ST5 die Genauigkeit eben deutlich schlechter ist und auch die Aktualisierung des Standortes in der App.

Somit wäre ja meine Frage eher, ob beim ST5 etwas anders geworden ist. Meist steht das ST2 laut APP  in meiner Garage und das ST5 jedoch deutlich entfernt beim Nachbar

Mein ST2 war auch genauer, allerdings erst nach einem Displayaustausch. Beim ST3 hatte ich auch eine Phase der 'Genauigkeit' aber seit Monaten happert es damit. Nur noch selten wird der Stormer da angezeigt wo er effektiv steht. Wenn das Bike zu Hause steht wird es nach Ankunft in 95% der Fälle mit rund 400m Abweichung angezeigt, interessanterweise immer am gleich falschen Standort, als wäre die Karte unter dem Standort "verrutscht". 
Verschiedene Posts hier bestätigen die Unzuverlässigkeit/Genauigkeit des GPS. Gemäss Symbol im OMNI wird die Position scheinbar im Fahrbetrieb aktualisiert. Das bringt eigentlich nichts weil ja keine aktive Map angezeigt wird. Mir wäre lieber dies geschieht sofort und genau wenn der Stromer steht. Da macht es Sinn. Auch eine manuelle Aktualisierung 'on demand' würde mir eigentlich schon genügen, z.B. durch herunterziehen des Displays (wie bei der Akkuanzeige kürzlich implementiert).