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Ich vergass damals zu fragen, wozu der QR-Code auf der Abdeckfolie gut ist; eine Art Garantiesiegel?

Gute Frage.
Ein individuelles Garantiesiegel denke ich nicht, denn auf dem originalen TMM, den ich noch hier hab, ist gar nix abgeklebt und der QR-Code separat daneben.

Ein Parsing des Code bringt auch nicht viel.
Nur eine Zeichenkette.
Vermutlich entweder eine Artikelnummer oder eine Seriennummer oder eine Kombination daraus.
Leider hab ich keinen der Codes von den anderen Sensoren mehr hier.
Wäre also interessant, ob der Code auf anderen Sensoren derselbe ist.
Vielleicht äußert sich ja dazu noch jemand.

Ich hatte im März d.J. mit Han Goes von I|D Bike E-Mail Kontakt und wollte von ihm ein paar technische Informationen zum Sensor erfahren. Quasi als 'Nebenprodukt' hat er mir auch kurz die Geschichte des Klebers mit dem QR-Code aufgezeigt.

Here’s the story about the sticker with the QR-code.
Initially our TMM4 sensors never had any visible protection. Our conformal coating is so robust and durable, that it easily withstands various types of continuous salt spray tests (submerged 24/7) over more than 3 weeks.
Also, in more 12 years of TMM4 history we have seen sensors fully packed with grease, oil, dirt, sand and other stuff and in general this never ever affected the function of the sensor.
Yet, repeatedly OEM-customers and dealers kept asking the same question: do we need a protection? Seemed like we were not able to get our message through.

Finally, years ago when we started to implement the QR-code, we decided to combine the 2 things: 1. the sticker at the backside is the carrier of the QR-code and 2. It may stop the request for some kind of visible protection.
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Hier ist die Geschichte über den Aufkleber mit dem QR-Code.
Ursprünglich hatten unsere TMM4-Sensoren nie einen sichtbaren Schutz. Unsere konforme Beschichtung ist so robust und langlebig, dass sie problemlos verschiedenen Arten kontinuierlicher Salzsprühtests (24/7 unter Wasser) über mehr als 3 Wochen standhält.
Außerdem haben wir in den mehr als 12 Jahren der TMM4-Geschichte Sensoren gesehen, die vollgepackt waren mit Fett, Öl, Schmutz, Sand und anderem Zeug, und im Allgemeinen hat dies die Funktion des Sensors nie beeinträchtigt.
Dennoch stellten OEM-Kunden und Händler immer wieder die gleiche Frage: Brauchen wir einen Schutz? Es schien, als ob wir nicht in der Lage wären, unsere Botschaft zu vermitteln.

Als wir schließlich vor Jahren mit der Implementierung des QR-Codes begannen, beschlossen wir, die beiden Dinge zu kombinieren: 1. der Aufkleber auf der Rückseite ist der Träger des QR-Codes und 2. Er kann die Forderung nach einer Art von sichtbarem Schutz stoppen.

Der QR Code selber gibt eigentlich als Inhalt nur die ebenfalls auf dem Kleber aufgedruckte Nummer wieder, vermutlich ein Produktionscode der verschlüsselt ggf. das Produktionsdatum, eine Serie- Typen- oder Artikelnummer bezeichnet. Ich habe nicht danach gefragt  .