[ST2-jsg]

Alle Tests sind gemacht:

Test gemäss Technischen Service Bulletin vom 7/2018: 

• Mein ST3 reagiert beim Bremshebeltest wie beschrieben. Alles tipp top. 
  
• Dass der ST3 im Bulletin nicht aufgeführt ist ist wohl der Tatsache geschuldet, dass dieser bei erscheinen des Bulletins noch nicht auf dem Markt war.
  

Brems- und Beschleunigungstests auf Strecke: 27 km | 720 Hm:

• Keine Hänger nach bremsen, heisst Beschleunigung stromermässig wie gewohnt.
  
• Habe 0% | 60% | 100% Bremssensor getestet. Keine Auswirkungen auf Leistungsentfaltung, in allen 3 Einstellungen beschleunigte das Bike wie gewohnt zügig und ohne Verzögerung.
  
• Keine Hänger auch im Displaybalken. Nach loslassen der Bremshebel verschwinden diese. Bei 0% BS habe ich festgestellt, dass der Balken links auch erscheint, allerdings nur 3mm und ohne Rekupwirkung.
  
• Weiter ist die Rekupwirkung des linken und rechten Bremshebels unterschiedlich. Links ziehen rekuperiert sanfter und weniger (etwa 1/3) was aber meines Wissens so von Stromer gewollt ist.
  

Fazit: Was immer das Corpus Delicti ist, vielleicht wirklich der Kontaktschalter selber im TRP welcher ab und wann seine Tage bzw. eine mechanische Hysterese hat?! Ich hatte das Problem immer kurz nachdem ich mit dem Stromer gestartet war. Beim nächsten mal werde ich mich achten, was genau im Display passiert. Eigentlich müsste dann der Rekupbalken zu sehen sein wenn effektiv die Rekup hier reinfummelt. Wenn nicht müsste wohl das 'Sensibelchen' noch unter die Lupe genommen werden  .