05.07.2020, 23:01
(04.07.2020, 19:05)JM1374 schrieb: Wenn man den Sensor wieder fest schraubt, steigt der TMM Wert an und mit einem kleinen Schubs fährt das Rad mit maximaler Beschleunigung von alleine bis zur Abregelgrenze.
Wenn du die Kette so viel kürzt, dass sie gerade noch so mit Nachdruck auf das größte Ritzel zu bekommen ist, fährst du ab dann im ersten oder zweiten Gang 45km/h, ohne, dass du treten musst.
In den anderen Gängen funktioniert das Rad wie gewohnt.
Hab ich mal festgestellt, als ich unterwegs nach eingehender Bekanntschaft mit einem dicken Ast auf einen Schlag gleich einige (waren damals 6 oder 8) Kettenglieder auf einmal ausnieten musste.
Davon ist natürlich dringend abzuraten...