[Gustel Gaas]

@vonaljo1: Beachte, dass bei der Hinterradachse das Anzugsmoment von 25Nm eingehalten werden sollte. Ziehst du zu fest an, gibts die beschriebenen Fehlsignale auf den Sensor. Ziehst du aber zu wenig an, kann sich die Achse und damit die Verzahnung der Motorabstützung lösen. Dann dreht der Motor im Rahmen und reisst dabei das Stromkabel aus. Ein teurer Spass, zumal Stromer dann keine Garantie auf den defekten Motor gibt.
Ich habe mit einem Schnipsel roten Klebeband eine Markierung auf die Achse geklebt (mit einem Gegenstück auf dem Rahmen). Somit sehe ich sofort, wenn sich die Achse lösen sollte.