[morpheus]

Kefflar fehlt allerdings schon, weshalb ich auch schon einen Platten hatte. 

Die Winter-Contis haben denselben Pannenschutz wie das Sommer-Exemplar.

Den Vectran-Breaker.

Vectran ist durchstichsicherer als Kevlar.

Es gibt etliche Leute, die ihn wegen der sehr guten Nasshaftung ganzjährig fahren (auch ich, solange mir Pirelli nicht zulässige Reifen liefert).

Die Big Bens sind bei Nässe absolut lebensgefährlich. Hab meine nach 30 Kilometern letztlich hier im Forum verschenkt.

Aber irgendwie geht es hier im Thread um Pirelli-Reifen und nicht um Contis oder Schwalbe.

Zu Conti- oder Schwalbe-Reifen findest du hier im Forum etliche passendere Themen.

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VG,
Alex