[Derderst1faehrt]

Hallo Stromer Gemeinde,

kann man eigentlich irgendwo sehen, was ein AKKU gelaufen hat? Oder hat man nur die wohl ziemlich ungenaue Health Anzeige als ungefähren Wert? 

Danke und Grüße
Stephan

[ST2-jsg]

Die Km-Laufleistung wird nicht erfasst. Die erfassten Werte sind der SoH und die Volladezyklen. Letztere werden aber im Omni oder der App nicht ausgewiesen. 

Bei einem neuen Stromer kann man ja die Laufleistung analog der Fahrtstatistik setzen (Total km im Omniprofil). Ersetzt man den Akku müsste man sich den jeweiligen Gesamtkilometerstand notieren .

[Scultetus]

Die Km-Laufleistung wird nicht erfasst. Die erfassten Werte sind der SoH und die Volladezyklen. Letztere werden aber im Omni oder der App nicht ausgewiesen. 

Bei einem neuen Stromer kann man ja die Laufleistung analog der Fahrtstatistik setzen (Total km im Omniprofil). Ersetzt man den Akku müsste man sich den jeweiligen Gesamtkilometerstand notieren .

Den SoH  - heißt jetzt Batteriegesundheit    - kann man in der App inzwischen sehen. Auf der ersten Seite gibt es rechts oben, neben dem Ladezustand so ein kleines i .

[Laserengine01]

Beim Akku des ST7 wird ein falscher Wert unter Batteriegesundheit angezeigt: Obwohl der Akku schon seit 14.000km unterwegs ist, wird sein Wert noch immer mit 99% angegeben. Kann überhaupt nicht sein.

[ST2-jsg]

Die Km-Laufleistung wird nicht erfasst. Die erfassten Werte sind der SoH und die Volladezyklen. Letztere werden aber im Omni oder der App nicht ausgewiesen. 

Bei einem neuen Stromer kann man ja die Laufleistung analog der Fahrtstatistik setzen (Total km im Omniprofil). Ersetzt man den Akku müsste man sich den jeweiligen Gesamtkilometerstand notieren .

Den SoH  - heißt jetzt Batteriegesundheit    - kann man in der App inzwischen sehen. Auf der ersten Seite gibt es rechts oben, neben dem Ladezustand so ein kleines i .

Mit „Letztere“ meinte ich die Vollladezyklen. Der SoH wird seit der SUI 4.5.1.3 (26.8.2025) - wie du beschreibst - in der Omni App und auch im Omni ausgewiesen. Hat seeeehr lange gedauert bis sich Stromer zu diesem Schritt entschlossen hat.

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Beim Akku des ST7 wird ein falscher Wert unter Batteriegesundheit angezeigt: Obwohl der Akku schon seit 14.000km unterwegs ist, wird sein Wert noch immer mit 99% angegeben. Kann überhaupt nicht sein.

Jep, kann nicht sein. Die BQ altern ganz grob mit etwa 1% / 1‘000 km, wobei der BQ1440 des ST7 langsamer altert als der BQ983 oder 819. Das liegt ggf. an den anderen Zellen (21700) und den kleineren Belastungen aufgrund der grösseren Kapazität.

Berechnungsfehler des SoH durch das BMS sind m.E. recht häufig. Das zeigt auch meine Statistik. Woran das liegt konnte mir noch niemand sagen.

[Tobi]

ST2 orangener Akku (814) BJ 2016 und hat jetzt 25ts km runter.

Man merkt dass die Kapazität nachlässt, definitiv. Am Anfang bin ich die ersten 25 km mit ca 1% pro km gefahren. Das ist jetzt locker 30% schlechter. Da ich aber nur nen 6km Arbeitsweg habe, juckt mich das nicht wirklich. Funktioniert noch tadellos.

[matpow]

Hallo zusammen,

ich habe jetzt gute 10.500km in 2 Jahren drauf und meine Akkugesundheit zeigt 91% an. Auch das merke ich schon.
(Ich fahre mehrmals die Woche 26km hin und 26km zurück auf Stufe 3.)

Auch der Preis der Akkus hat signifikant zugenommen. Als ich das Rad gekauft hatte, lag der blaue Akku 983 kHw noch bei 1790€.

Heute liegt er schon bei 1990€.

[ST2-jsg]

ich habe jetzt gute 10.500km in 2 Jahren drauf und meine Akkugesundheit zeigt 91% an. Auch das merke ich schon.
(Ich fahre mehrmals die Woche 26km hin und 26km zurück auf Stufe 3.)

Auch der Preis der Akkus hat signifikant zugenommen. Als ich das Rad gekauft hatte, lag der blaue Akku 983 kHw noch bei 1790€.

Heute liegt er schon bei 1990€.

Die Abnahme des SoH liegt im üblichen Rahmen - ca 1% / 1'000 km. Im Sommer sollte man mit 52 km Pendelstrecke noch gut durchkommen, im Winter kann es auf Stufe 3 eng werden.

In der Schweiz liegt der Preis für den BQ983 Akku seit 2022 bei CHF 2'200 - in der EU sind es 1'990 €. Du hast beim Kauf ggf. von einer Aktion profitiert, die gab es immer mal wieder.

Weiter reduziert Stroner die Modellpalette der BQ-Serie weiter und wird wohl in Zukunft nur noch den BQ983 anbieten.

Momentan hat stromer-bike.de eine Aktion für die BQ-Akkus am laufen. (BQ983 = 1'800 €)

  Stromer Battery Deals - stromer-bike.de.pdf (Größe: 409.67 KB / Downloads: 48)

[Emsländer]

Moin, heute habe ich den SoH Wert gescheckt, mit meinen ST5 bin ich in 4 Jahren 22500 Km gefahren, zu 95 % immer die S "Klasse"
Die Batteriegesundheit wir in 74% angezeigt!