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ST3 Wartung und Ersatzteile für ST3
#11
(13.12.2022, 23:39)Steiner schrieb:
(31.01.2022, 12:42)Winnitwo schrieb: Hallo,
Hallo , wollte kurz berichten, habe nun "nur" die beiden kleinen Zahnräder gewechselt, da eigentlich nur das 11er wirklich stark abgenutz war. (ok nach 9000km)
War recht einfach und deutlich günstiger als die ganze Kasette.
In dem Schritt habe ich auch die Kette gewechselt. Bei meinem Stromer ST5 L 2 Jahre alt, war aber lustigerweise nicht wie hier im Forum aus einer Tabelle zu lesen  eine 122er Kette verbaut sondern sie hatte nur 120 Glieder. Habe dann 2 gekürzt, um gleich zu bleiben. GGfls. wechsel ich jetzt noch das vordere Zahnrad, aber ich kann sagen, das es wieder super fährt mit dem neuen 11 und 13er Ritzel hinten.

Hallo Winnitwo,

wo hast du die kleinen Ritzel denn her?

Gruß Holger
Schau mal bei Rosebikes:
https://www.rosebikes.ch/shimano-ersatzr...nz-2658491
Die sind der größte Shimano-Importeur

Gruss

Niko
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#12
Hallo, sorry, habe die Frage damals nicht gesehen.
habe die damals bei Bike-components gekauft
ID Firma Artikel Farbe/Grösse Anzahl
57704-3-1003 Shimano Ritzel für XT CS-M8000 11-fach silber/13 Zähne 1
57704-3-35 Shimano Ritzel für XT CS-M8000 11-fach silber/11 Zähne 1
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#13
Hallo Forum. Ich brauche ein neues Hinterrad für das ST3, nur die Felge ohne Motor. Weiß jemand wo ich das bestellen kann?
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#14
Stromer hat 2023 dem Felgenhersteller gewechselt (AlexRims > Rodi)

Zu bekommen z.B. bei stromer-bike.de  

Alternative 1: DT Swiss H612 / 32 Loch welche u.a. beim ST5 / ST7 zum Einsatz kommt.
Alternative 2: Andra 29 von Ryde ist aber nicht baugleich den AlexRims & Rodi, passt aber für Reifen 650B, ist speziell für Nabenmotoren** und Lastenbikes** konzipiert. Die Speichen müssten aber wohl mitersetzt werden. (Kaufen (DE))

** Mit 29 mm Innenbreite ist dies die Scheibenversion der Andra 29, eine Felge ideal für die modernsten E-Cargo-Bikes und breite Reifen Trends. Das dicke, breite Nippelbett erlaubt verschiedene Bohrbilder, perfekt für die Verwendung mit E-Naben. Sogar 2mm Offsetbohrungen sind möglich.
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#15
(01.04.2025, 17:23)ST2-jsg schrieb: Alternative 1: DT Swiss H612 / 32 Loch welche u.a. beim ST5 / ST7 zum Einsatz kommt.

Hallo,

da wird mir die HX 581 angezeigt.
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#16
(04.04.2025, 12:16)Scultetus schrieb:
(01.04.2025, 17:23)ST2-jsg schrieb: Alternative 1: DT Swiss H612 / 32 Loch welche u.a. beim ST5 / ST7 zum Einsatz kommt.

Hallo,

da wird mir die HX 581 angezeigt.

Ups, danke. 

Hier der richtige Link. Die HX 581 würde auch passsen, ist aber doch ein Stück teurer als die H 612 und ist mehr für MTB ausgelegt, was ja ein Stromer nicht ist.
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#17
Hallo. Vielen Dank für eure Tipps und Empfehlungen. Ich werde auf die DT Swiss H612 umrüsten. Für das Vorderrad (28 Loch) und Hinterrad (32 Loch) fehlen mir jedoch noch die richtigen Speichenlängen. Auf dem Vorderrad werden lt. Stromer-Shop 2 unterschiedliche Längen verbaut.

VR:
https://shop.stromer-bike.de/products/ko...cb44&_ss=r
https://shop.stromer-bike.de/products/ko...cb44&_ss=r
HR:
https://shop.stromer-bike.de/products/sp...cb44&_ss=r

Kennt jemand die richtigen Längen für VR und HR?
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#18
Nach meinen Speichenbrüchen wurden am Hinterrad die Speichen "DT Swiss Speiche Champion schwarz 2 x 304 mm" und die Nippel "Speichennippel Pro Lock schwarz 15 mm" eingebaut.
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#19
(09.04.2025, 11:36)olfener schrieb: Nach meinen Speichenbrüchen wurden am Hinterrad die Speichen "DT Swiss Speiche Champion schwarz 2 x 304 mm" und die Nippel "Speichennippel Pro Lock schwarz 15 mm" eingebaut.

Nach meinen Informationen für die DT Swiss H 612, 32-Loch, hinten
- DT Swiss Champion 2.0, J-Bend, 188 mm
- DT Swiss Pro Head 14mm, Messing, sw (mit oder ohne Pro Lock möglich)
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#20
Hast Du auch Infos zum Vorderrad?

Infos werden für ST3 2019 benötigt. 304mm an Hinterrad kann nicht sein.
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