[morpheus]

Woran hast du das befestigt?

Hallo.  

Du brauchst einen Geschwindigkeitsaufkleber mit 10cm Durchmesser (z.B. https://www.ebay.de/itm/Verkehrszeichena...3071873106 ) und eine Acrylglasscheibe (am besten schwarz) mit 10cm Durchmesser (z.B. https://www.amazon.de/gp/product/B01BGM970E).

Fertige Schilder gibt es nur mit 20cm Durchmesser. Zumindest hab ich nirgendwo welche mit 10cm gefunden.

Mit Aufkleber und Scheibe hast du ein Schild.

Tipp: Bestell nicht nur einen Aufkleber, weil das Anbringen auf der Scheibe nicht ganz einfach ist, sodass die Ränder übereinstimmen.

Wenn der Aufkleber mal klebt, dann klebt er stark und man bekommt ihn nicht mehr ab, ohne ihn zu verziehen.

Ich hab beim ersten Mal drei Versuche gebraucht und man sagt mir nach, dass ich nicht gerade zwei linke Hände habe.

Je nachdem, wo du das Schild befestigen willst, brauchst du eine Halterung.

Wenn du die Halterung hast, klebst du das Schild mit Sekundenkleber ran.

Ich hab einmal die Halterung, die auf dem Bild zu sehen ist (an der Gepäcktasche) und noch eine für das Sattelgestell, falls ich mal ohne Tasche fahre.

Am Sattelgestell hängt das Schild dann unterhalb des Sattels.

Für die Sattelgestellhalterung hab ich das Schild auf eine Busch&Müller-Halterung (z.B. hier erhältlich https://www.bike-discount.de/de/kaufen/b...ell-474825) geklebt.

Man kann das Schild dann anklipsen und auch wieder schnell entfernen.

Falls du eine Tasche hast, die den Bereich unterhalb des Sattels verdeckt, musst du eben entsprechend etwas bauen, um das Schild an der Tasche anzubringen.

[kikeriki]

Danke für die ausführliche Antwort

kikeriki

[Banana arrow]

Das ist witzig, in der Schweiz sind wir dazu Verpflichtet den Fahrradstreifen zu benutzen!! Pedelecs (bis 25 km/h) und schnelle E-Bikes (S-Pedelecs bis 45 km/h) müssen vorhandene Radwege und Radstreifen grundsätzlich benutzen. Sie unterliegen denselben Vorschriften wie herkömmliche Fahrräder. ??

[Martini Snowfox]

Ich hatte noch keine Verwarnung von der Rennleitung kassiert - 22k km. Aber ja, es ist halt immer unfair - auf der Straße wird man meist von SUVs abgedrängt und auf der Überlandstraße willst du garnicht erst irgend einem KFZ den Asphalt streitig machen. Besonders auch dann nicht, wenn du eh auf tour bist und mit ca 24-30 kmh dahin rollst weil du nicht 30km zum Ziel fährst, sondern 110+ ... Oder weil man gerade nicht bock aufs Ballern hat ist so n Radweg schon nice to have.

Apropos Radweg. Ich verstehe diese ewige Diskussion eh nicht. Weil zum einen ist es nämlich KEIN wirkliches Moped ist, wo du an nem Gashahn drehst und er zappt dich ohne weiteres Zutun auf 45! Und zum anderen kannst du auch mit einem Posche, Ferrari, McLaren auch auf jeder Straße mit Tempo 10, 30, 50, 80, 100 fahren, obwohl die Kiste locker Tempo 310 in unter 40 Sekunden schafft. Und ja, es gibt tatsächlich ein paar wenige die das auch etwas ausreizen aber generell halten sich die meisten daran. Warum kann man das nich auch von Radfahrern erwarten? Immerhin haben wir keine Schutzkleidung wie n Motoradfahrer und auch keine Knautschzone oder Airbags - weshalb n Unfall bauen ja auch nicht gerade so geil ist. Davon ab, dass dann die Karre am Arsch ist und man den Kram dann verm selbst blechen muss.

Ich finde es dann nämlich immer faszinierend, dass von Gesetzeswegen man als "geistig zurückgeblieben" angesehen wird - nach dem Motto "Ja warum kaufst dir auch so n Ding?"

Das mit dem Geschwindigkeitsschild macht für mcih keinen Sinn, weil ich selten konstant mit 45 baller - sondern das nur der peak für wenige Minuten ist - meist erlauben die Strecken oder der Verkehr das nicht.

Generell würde ich mir eher wünschen, die GEsetzgeber würden da zwischen kraftstoff und elektrisch betriebenen unterscheiden und für letztere mehr ausnahmen machen um auch dies besser zu fördern! (Man muss sich das mal vorstellen, man kann als Staat was fördern ohne direkt Geld reinpumpen zu müssen... !!)

[Ollibo]

Ich denke der Stromer ist ein Zwischending und man sollte sich dem dem Verkehr anpassen. Wenn ich Gas gebe, fahre ich auf der Straße und wenn es gemütlicher zugeht auch mal auf dem Radweg (warum sollte ich mit 25/30 die Autos blockiere?). Rücksicht auf allen Wegemöglichkeiten ist das wichtigste. Das der Stromer ausschließlich auf die Straße gehört, sehe ich nicht, auch wenn es das D Gesetz so vorschreibt. Das ist Quark und völlig daneben und Schreibtischweltfremd. Ich muss ja immer noch treten und wenn ich es hier gemütlich zu gehen lasse und neben mir Autos mit 70 oder mehr vorbeirauschen, während ich gerade mal mit einem Drittel der Geschwindigkeit unterwegs bin, macht das keinen Sinn. Für alle nicht. Man sollte dort fahren, wo und wie es passt und die Geschwindigkeit entsprechend dosieren. Also dann auf Radweg etc. auch nicht mit 45.