31.03.2011, 00:04
@sessantanove
Bei mir sinds auch etwas 10' Einsparung - wobei ich bei Velo und Stromer ungefähr gleich viel Eigenleistung gebe. Um den Schnitt um 2km/h zu heben reicht Verkehrsglück nicht aus. Wirklich ans Limit komme ich auf dem Heimweg in der Schlusssteigung. Zum Glück ist dann die Dusche nicht weit.
Im Winter brauche ich den Zeitgewinn zur Montage der zusätzlichen Anti-Frost & Windauskühl-Ausrüstung (und manchmal muss auch noch der Xtrascheinwerfer montiert werden).
@thomthom
Schade; ich muss mal schauen, ob ich meinen Track mit dem eTrex Summit aufzeichnen und dann publizieren kann.
Ich habe den Eindruck, dass mein Akku ab Stufe Dreieck nur noch reduziert Leistung abgibt. Plötzlichen Stillstand am Berg kenne ich nur bei reichlich -ºC und wenn ich (zu) viel Kraft vorlege.
Bei mir sinds auch etwas 10' Einsparung - wobei ich bei Velo und Stromer ungefähr gleich viel Eigenleistung gebe. Um den Schnitt um 2km/h zu heben reicht Verkehrsglück nicht aus. Wirklich ans Limit komme ich auf dem Heimweg in der Schlusssteigung. Zum Glück ist dann die Dusche nicht weit.
Im Winter brauche ich den Zeitgewinn zur Montage der zusätzlichen Anti-Frost & Windauskühl-Ausrüstung (und manchmal muss auch noch der Xtrascheinwerfer montiert werden).
@thomthom
Schade; ich muss mal schauen, ob ich meinen Track mit dem eTrex Summit aufzeichnen und dann publizieren kann.
Ich habe den Eindruck, dass mein Akku ab Stufe Dreieck nur noch reduziert Leistung abgibt. Plötzlichen Stillstand am Berg kenne ich nur bei reichlich -ºC und wenn ich (zu) viel Kraft vorlege.