[Ändu]

Nicht nur das oder die Ritzel sind mit Schneematsch zugesezt, der Wechsler ist regelrecht einbetoniert. Somit hat er wohl keine Kraft mer, die Kette auf ein Zahnrad zu legen, welches ebenfalls zugematscht ist.

Aus meiner Beobachtung schliesse ich, dass der Kassettenwechsel nichts bringt, weil der diese Mischung aus Schnee, Wasser und Taumittel zuverlässig im Wechsler vereist.

Der Wechsler ist bei mir nicht das Problem. Er ist zwar immer voller Matsch (wir sprechen hier wirklich nicht von Eis), erledigt aber seine Aufgabe immer. Die Kette springt auf der Kassette.

Naheliegender wäre, eine Spritzflasche mit Winter-Autoscheibenreinger mitzunehmen. Alternativ kannst Du auch diese Flüssigkeit nehmen, mit der derzeit zahllose Menschen den natürlischen Schutz ihrer Händer zerstören. Bei mir ist bis am Abende der Ärger abgetaut.

Es reicht eine Flasche mit lauwarmen Wasser, das ist momentan meine Lösung und die ist sicher einfacher, günstiger und umweltverträglicher, als Desinfektionsmittel etc. Zum Seitenhieb auf die ach so bösen Desinfektionsmittel sage ich nichts, gehört ja auch nicht zum Thema.

@Jan:


Sorry, bin kein Schrauber ;o). Wie muss ich die Tabelle deuten? Die Kette ist dünner, je mehr Zahnräder die Kassette hat, sind also auch die Abstände zwischen den Zahnrädern grösser? Musst aber nicht extra nachmessen gehen oder so, ich habe einen Kumpel mit einem alten Stromer und ich werde mir den sonst mal etwas näher anschauen. 

Gruess, Ändu