[bluecat]

Das stimmt so nicht, heutige smartphones haben beim gps eine Abweichung von unter 3m

Die Leute von Stromer erzählen mir auch nicht alles;

die Fragesetllung ist aber nicht, welche Genauigkeit unter Idealbedingungen erzielt wird, sondern wie es im Fahrbetrieb ist. Je tiefer der Horizont, desto mehr Satelliten helfen bei der Positinsbestimmung. Gibt es Hindernisse, ist die Leistungsfähigeit der Antenne und des Empfängers gefragt (=ein Kostenfaktor). Im Stromer wird aber nicht ein Track aufgezeichnet, bei dem Ausreisser herausgerechnet werden, sondern nur eine aktuelle Position. Diese wird nicht fortlaufend sondern nur von Zeit zu Zeit übermittelt (Kostenfaktor = GSM Datenabo).

Daraus ergeben sich die beiden Falschpositionen:

• Die Position des Stromers wird an einer Stelle angezeigt, wo er früher mal war (= in Zwischenzeit keine Aktualisierung entweder wegen Zeitintervall oder Signalschwäche)
  
• Die Position des Stromers wird an einer Stelle angezeigt, wo er nie war (= fehlerfahte Positionsbestimmung)
  

Wir Du schon erwähnt hast, gibt es die Antennen-Triangulation. Stromer will diese in Zukunft nutzen, um grobe Fehlpositionen auszuschliessen.

Die interessante Frage ist: Was zahlen die FreeFloater der Swisscom, um ständig aktuelle GPS-Daten ihrer ST2-Flotten zu haben?