[dererik]

Finde das Bike auch interessant, nur kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass man das in der Schweiz so zugelassen wird... Da ist schließlich irgendwo von bis 9,5 PS die Rede. Da will ich mich nicht selbst drum kümmern, das erwarte ich schon vom Händler.
So wie ich andere Aussagen hier im Board verstanden habe hat ein Stromerkunde nichts mit dem TüV zu tun, das Bike wird im Werk abgenommen.

Auch scheint dies ja ein extrem kleines Unternehmen zu sein. Ich denke wir haben hier mittlerweile gelernt, dass E-Motorentechnisch alles noch ziemlich in den Kinderschuhen steckt und es immer noch viele Ausfälle gibt, egal welcher Marke. Da will ich schon in der Schweiz einen Ansprechpartner haben sollte ich Probleme haben.