31.01.2026, 00:52
(30.01.2026, 23:04)ST2-jsg schrieb: An was machst du die "Gegnerschaft" der Grünen fest?
Dein Bild zeigt die Mühlebachstrasse in Zürich...
... und es illustriert trefflich, dass die Vorstellungen von Langsamverkehr, wie sie in Links/Grünen Kreisen gepflegt werden, mit einem 45km/h schnellen Stromer nicht kompatibel sind:
Es ist eine Tempo 30 Zone mit Fahrbahnschwellen!
Eine derartige Velovorzugs- oder Veloexpressroute ist für ein 45er untauglich. Das Bild der Engelgasse in Basel macht die Problematik deutlich: Die Velostrasse ist auf maximale Behinderung des Autoverkehrs ausgelegt. Dazu wurde nicht nur Tempo 30 Signalsiert sondern die Parkfelder auch versetzt angeordnet.
Das macht das flüssige Kreuzen von Autos unmöglich. Der Effekt ist, dass die Autos gezwungen sind, vor der Engstelle anzuhalten - und der Stromer steht dahinter und kann nicht vorbei! So dauert das Durchfahren der Engelgasse ein vielfaches der Zeit wie auf der parallel verlaufenden Hardstrasse.
Der wesentliche Vorteil des 45km/h E-Bike besteht darin, dass der Zeitverbrauch für die Pendlerstrecke nicht wie bei der Nutzung eines 25ers ins untragbare steigt. Ohne diesen Vorteil wird der finanzielle Mehraufwand zum Luxusgut.
Was als Mobbing gegen Autofahrer gedacht war, entpuppt sich als Anti-45er Massnahme. Und da es sich hier um Gemeindestrassen handelt, obligt die Signalisationshoheit der Stadt Basel resp. Zürich.

