[didi_62]

Eine Frage in die Runde der Betroffenen. Wir haben einen ABS ST3 mit einer WREN Federgabel mit einem Alu-Steuerrohr ABER bei uns wird die Bremsleitung vollständig bis in den Vorbau durch das Gabelrohr geführt. Der Klemmkonus von FSA (keine eingeschlagene Kralle !) hat extra eine Aussparung, dass die Leitung durchgeführt werden kann. Ist dadurch deutlich enger im Vorbau unter der Abdeckung, weil die Hydraulikleitung mit einem sehr kleinen Radius zum Splitter abbiegt. Geht aber.
Frage: gibt es eventuell eine Bauform ohne Langloch? Dann wäre der Tausch ja nur dann sinnvoll, wenn Stromer Angst hat, dass die Bohrung für die Durchführung des elektrischen ABS-Anschlusses auch kritisch ist. Diese soll kreisrund sein, liegt aber leider auf der Seite des Steuerrohrs, wo die maximalen Biegekräfte auch zu Kerbspannung am Loch führen. Das Loch soll rückseitig direkt zum Omni zeigen. Ist bekannt ob es diese Bauform der Gabel mit nur dem einen Loch fürs ABS gibt?
Das würde mich interessieren. Weil meine Frau ist ein Federgewicht und der Stress das mir einer alle Leitungen neu legen und neue Linsen setzen muss ...
Freue mich über ein Feedback Dieter