03.09.2025, 17:50
(02.09.2025, 22:08)bluecat schrieb:(01.09.2025, 17:04)Scultetus schrieb: Ich finde die Startvorwahl sehr hilfreich, da ich häufiger an Kreuzungen ohne Ampel nur ganz kurz anhalten muss, da hilft die schnelle Reaktion der Schaltung schon.
Wenn ich mit aktiver Startvorwahl unerwartet anhalten muss (wobei ich dann nicht zurückschalte), fällt das Pedal locker eine Viertelumdrehung durch auf 6 Uhr. Bevor ich abfahren kann, muss es erst wieder auf 3 Uhr gebracht werden.
Wie läuft das bei Dir ab?
Tatsächlich kann ich das nicht mal sagen.
Einerseits kommt das nicht so besonders häufig vor. Ich finde es außerdem ganz angenehm, dass nach einer Fahrt, vor dem Abstellen des Rades, der Startgang eingelegt wird. Beim nächsten Start, brauche ich nicht, wie zuvor mit der DI2, erst noch nach dem richtigen Gang suchen.
Andererseits ist bei mir der 5. Gang mein Startgang. Bei uns im Flachland schalte ich gefühlt trotzdem schon nach einer halben Kurbelumdrehung hoch.
Vielleicht macht das was aus?
Ich werde das beobachten und melde mich dazu.

