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Kannst Du mal bitte ein Bild mit einer Karte und Navigation auf dem Display posten?

Deutlich radikaler als ein Stromer ist der Twinner als Commuter-Bike konzipiert. Eine Federgabel, die es angenehmer macht (meist illegal) über Feld- und Waldwege zu rumpeln gibt es nicht. Eine Halterung für ein Telefon und eine Ladebuchse dazu ebenso nicht. Und eine Kartenanzeige auch nicht - Berufspendler wissen, wo sie arbeiten und wohnen.

Der Zweck des riesigen Akku ist nicht, den Tag im Sattel zu verbringen sondern möglichst selten Nachladen zu müssen. Es ist ein bewusster Entscheid, keine "Twinner-Navigation" anzubieten. Auch deshalb, weil eine KMU nie in der Lage ist, eine Navigation wie Google oder Apple zu entwickeln.

Stromer ermöglicht den Kunden, ihr eigenes Telefon während der Fahrt als Navigationsgerät zu verwenden. Eine eigene Navigation oder gar einen Track Record gibt es nicht. Das hängt gewiss auch damit zusammen, dass der Stromer selbst oft nicht so genau weiss, wo er ist.