09.01.2025, 23:47
Ja.
Die Gründe liegen im 2014. Damals hat Stromer den ST2 vorgestellt. Mit OMNI und App, Motor ohne innenliegende Elektronik und 48V-System schlicht bahnbrechend und den Mitbewerben eine Dekade voraus.
Die Dekade ist vorbei und die Konkurrenz hat massiv aufgeholt. Stromer hat nicht geschlafen, sondern das Display und die App ständig weiter entwickelt. Nur leider gab es den erhofften Entwicklujgssprung nicht: Das Display ist noch immer winzig, die App und das Display haben unterschiedliche Funktionen und in der Peripherie hat die App etliche Fehler.
Thömu, der 2009 den Stromer erfunden hatte, wollte es noch einmal Wissen und erfand den Twinner. Damals hatte der Stromer Fehler ohne Ende, weil Motor und Steuerung aus Asien kamen und die Asiaten nur möglichst ohne Eigenleistung Velofahren wollen, die Europäer den Stromer aber auch als Sportgerät interpretierten.
George Merachtsakis hat mit dem Opium die perfekte Stromer-Kopie erschaffen, Thömu mit dem Twinner einen revolutionären 45er.
Es ist nicht mehr der Quantensprung wie mit dem ST2 damals, aber es ist der Schritt nach vorne, auf den wir bei Stromer seit Jahren warten. Nicht nur, dass der Twinner einen Carbonrahmen hat, er kommt auch ohne Sattelstrebe aus. Das Display hat eine Grösse und Lage wie sie bishaer unbekannt war.
Die Gründe liegen im 2014. Damals hat Stromer den ST2 vorgestellt. Mit OMNI und App, Motor ohne innenliegende Elektronik und 48V-System schlicht bahnbrechend und den Mitbewerben eine Dekade voraus.
Die Dekade ist vorbei und die Konkurrenz hat massiv aufgeholt. Stromer hat nicht geschlafen, sondern das Display und die App ständig weiter entwickelt. Nur leider gab es den erhofften Entwicklujgssprung nicht: Das Display ist noch immer winzig, die App und das Display haben unterschiedliche Funktionen und in der Peripherie hat die App etliche Fehler.
Thömu, der 2009 den Stromer erfunden hatte, wollte es noch einmal Wissen und erfand den Twinner. Damals hatte der Stromer Fehler ohne Ende, weil Motor und Steuerung aus Asien kamen und die Asiaten nur möglichst ohne Eigenleistung Velofahren wollen, die Europäer den Stromer aber auch als Sportgerät interpretierten.
George Merachtsakis hat mit dem Opium die perfekte Stromer-Kopie erschaffen, Thömu mit dem Twinner einen revolutionären 45er.
Es ist nicht mehr der Quantensprung wie mit dem ST2 damals, aber es ist der Schritt nach vorne, auf den wir bei Stromer seit Jahren warten. Nicht nur, dass der Twinner einen Carbonrahmen hat, er kommt auch ohne Sattelstrebe aus. Das Display hat eine Grösse und Lage wie sie bishaer unbekannt war.