[bluecat]

Naja, also ich weiß ja nicht... Ich hätte lieber eine Meinung von jemanden, der auch praktische Erfahrungen vorlegen kann. So liest sich das sehr nach Stromer-Werbung.

Das Anbringen eines 45km/h-Aufklebers macht aus einem MTB noch kein Commuter Bike. Die Fahrleistungen eines Stromer sind dem Konzept "Tretmühle" klar überlegen. Das liegt nicht an der Werbung sondern an der Physik:

• Stromer = Nabenmotor im Antribesrad = Direkte Kraft- und Leistungsübertragung
  
• Tretmühle = Motor beim Tretlager = Kraft- und Leistungsübertragung via Getriebe
  

Das Getriebe, also die Kettenschaltung mit Kettenblatt und Ritzelpaket, funktioniert nach dem Prinzip Flaschenzug: Vorne 100kg anbinden und hinten mit 10kg anheben.

Dass die Motoren der Tretmühlen nominell schwächer sind kommt erschwerden hinzu.

Die Geometrie lässt sich teils auch ab Blatt beurteilen, denn flacher oder steiler Lenkwinkel haben vorhersagbare Wirkung, aber ob die Sitzposition als "bequem" wahrgenommen wird ist rein subjektiv. Schmeckt Dir eine Gommer Cholera oder ein Bündner Pizokel besser? Eben.