Nichts motivert mich mehr als eine Tretmühle voraus.
Wer den 18 Sekunden Film auf einem Mini- oder Mircobildschirm anschaut sieht ihn Anfangs garnicht. Er ist schnell unterwegs und hat offensichtlich das Nummernschild verloren. Es braucht ein paar Kurven, bis ich ihn eingeholt habe, schliesslich ist mein Stromer nun 11 Jahre alt, aber es gelang mir, in den POWER Modus zu wechseln.
Vorbei bin ich zügig, aber dann habe ich auf ihn gewartet, denn ich wollte in der kleinen Steigung hinter ihm sein. Schliesslich heisst es immer, die Tretmühlen seien am Berg besonders stark. Nun, diese war es nicht.
[Video: https://vimeo.com/522057916]
Kürzlich eine Regenfahrt. Etwas langsamer, aber dennoch auf ein Specialized Turbo 2. Generation (die mit dem Joysick) aufgelaufen. Da blieb ich hintendran, denn das ist aus meiner Sicht der einzge 45er, der je sowohl in Fahrdynamik als auch im Design dem Stromer das Wasser reichen konnte.
Wer den 18 Sekunden Film auf einem Mini- oder Mircobildschirm anschaut sieht ihn Anfangs garnicht. Er ist schnell unterwegs und hat offensichtlich das Nummernschild verloren. Es braucht ein paar Kurven, bis ich ihn eingeholt habe, schliesslich ist mein Stromer nun 11 Jahre alt, aber es gelang mir, in den POWER Modus zu wechseln.
Vorbei bin ich zügig, aber dann habe ich auf ihn gewartet, denn ich wollte in der kleinen Steigung hinter ihm sein. Schliesslich heisst es immer, die Tretmühlen seien am Berg besonders stark. Nun, diese war es nicht.
[Video: https://vimeo.com/522057916]
Kürzlich eine Regenfahrt. Etwas langsamer, aber dennoch auf ein Specialized Turbo 2. Generation (die mit dem Joysick) aufgelaufen. Da blieb ich hintendran, denn das ist aus meiner Sicht der einzge 45er, der je sowohl in Fahrdynamik als auch im Design dem Stromer das Wasser reichen konnte.