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Sensor-Funktionsweise ???
#5
Tobi: schrieb:Rein theoretisch sollte es möglich sein einen einfachen Gashebel zu konstruieren, nicht dass ich das will, möchte ja etwas tun beim Fahren.

Wie müsste so etwas aussehen? Wäre ne Möglichkeit rein elektrisch 45 zu fahren!
Ist versicherungstechnisch einfach ein Problem.

In CH ist es so, dass man rein elektrisch maximal 20kmh fahren darf, damit man das eBike noch mit einem Velohelm fahren darf (deshalb geht der Boost nur bis 20...).
Rein elektrisch bis 30kmh wäre als Motorfahrrad (als welches ein Stromer ST2 mit gelber Nummer ja gilt) auch erlaubt, dann bräuchte es aber einen Mofa-Helm.
Und schneller als 30kmh rein elektrisch geht dann nur noch als Motorrad mit weisser Nummer und all den zusätzlichen Vorschriften...

Was wäre dann deine Motivation, mit einem eBike rein elektrisch 45kmh fahren zu wollen?
Warum dann nicht gleich einen Elektro-Roller, der auch (min.) 50 schafft und man innerorts mit dem Auto mithalten kann?
(Ja, die Bussen sind dann massiv höher und man darf auch nicht mehr legal rechts vorbei fahren an ner Autokolonne....)
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Nachrichten in diesem Thema
Sensor-Funktionsweise ??? - von Jack_30 - 30.06.2017, 07:40
Sensor-Funktionsweise ??? - von eckerbong - 30.06.2017, 08:49
Sensor-Funktionsweise ??? - von Jack_30 - 30.06.2017, 10:52
Sensor-Funktionsweise ??? - von Tobi - 05.07.2017, 12:08
Sensor-Funktionsweise ??? - von speed85 - 05.07.2017, 16:34
Sensor-Funktionsweise ??? - von Nitram_Rechub - 09.07.2017, 10:57

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