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Elektrobike-Bergrennen - daenu71 - 23.08.2012
stromer55: schrieb:Weisst du per Zufall mit welchem Akku der "Sieger" unterwegs war?
Leider nein. Mich würde noch so einiges interessieren.... ich denke aber, dass sie hohe Gänge hatten und wahrscheinlich nicht auf POWER. Daher würde der 10Ah wohl genügen um die 8km mit 900 Höhenmeter zu bewältigen.
Habe vernommen, dass ein paar E.T's auch nicht in der höchsten Stufe hinauffuhren, eben wegen der Überhitzung.
Elektrobike-Bergrennen - Stromeruser - 23.08.2012
Das nächste mal gewinnt ein MARRS...
Elektrobike-Bergrennen - Stromboli - 23.08.2012
daenu71: schrieb:stromer55: schrieb:Weisst du per Zufall mit welchem Akku der "Sieger" unterwegs war?
Leider nein. Mich würde noch so einiges interessieren.... ich denke aber, dass sie hohe Gänge hatten und wahrscheinlich nicht auf POWER. Daher würde der 10Ah wohl genügen um die 8km mit 900 Höhenmeter zu bewältigen.
Habe vernommen, dass ein paar E.T's auch nicht in der höchsten Stufe hinauffuhren, eben wegen der Überhitzung.
Aus eigener Erfahrung weiss ich, dass der Sieger wegen seiner Kondition und wohl mit fast jedem vergleichbaren E-bike gewonnen hätte.
Der entscheidende Parameter bei solchen Steigungen ist das Gewicht des Fahrers was die Reichweite des Akkus anbelangt.
Dass nur mit gedrosselter Leistung die Nabenmotoren gefahren wurde hat richtigerweise mit der Überhitzungsgefahr zu tun.
AEG soll 2013 einen Nabenmotor mit Getriebe und externer Elektronik bringen - Problem erkannt, mal sehen ob auch praxistauglich umgesetzt.
Elektrobike-Bergrennen - bluecat - 24.08.2012
Stromboli: schrieb:Dass nur mit gedrosselter Leistung die Nabenmotoren gefahren wurde hat richtigerweise mit der Überhitzungsgefahr zu tun.
Genau. Nur: Wie verläuft die Wirkungsgrad-Kurve?
Annahme: Bei 225rpm +/- 10% hat der 33er Motor den optimalen Wirkungsgrad, es entsteht nur wenig Abwärme.
Annahme: Im Power Modus wird dem Motor Strom bis 20A erlaubt
Vorgabe: Der 14.5 Ah Akku ist voll geladen mit 42V
Vorgabe: Im Sattel sitzt eine Atlethin (die die notwendigen rpm schafft)
Annahme: In dieser Konfiguration unterstützt der Motor dauerhaft mit >500W und überhitzt nicht.
PS: Es gibt da allerdings noch eine andere Sache zu beachten, wie gerade in der NZZ beschrieben wird...
PPS: Beim Stromer wird diese Problemzome - so vermute ich - ach überwacht.
Elektrobike-Bergrennen - thomthom - 24.08.2012
Dass ein überhitzter Akku die Leistung schmälert, deckt sich mit meinen Erfahrungen in den letzten heissen Tagen:
Die Unterstützung war spürbar geringer, der Akku im schwarzen Rahmen deutlich mehr als Handwarm bei Fahrtende.
Fraglich ist, ob die Elektronik im Akku bei hohen Temperaturen runterregelt oder ob sich der Stromfluss durch die Erwärmung konstruktionsbedingt verringert.
Elektrobike-Bergrennen - bluecat - 24.08.2012
thomthom: schrieb:Fraglich ist, ob die Elektronik im Akku bei hohen Temperaturen runterregelt oder ob sich der Stromfluss durch die Erwärmung konstruktionsbedingt verringert.
An einem geöffneten Akku-Gehäuse hatte ich einen Draht gesehen, der ein Temperaturfühler sein könnte. Das liesse die Vermutung auf eine Regelung - zumidest kurz vor der Akku-Selbstzerstörujg - zu.
Elektrobike-Bergrennen - sandfelche - 10.07.2013
info
auch dieses jahr führt Stöckli das e-bike bergrennen durch, am 29.September 2013, stöckalp --> melchsee-frut
E-Bike und MTB Bergzeitfahren
letztes jahr war ja daenu71 dort und hat sich wacker geschlagen
