ST5 650 KM total und ... Kurbel ab ... - Druckversion +- stromerforum.ch (https://www.stromerforum.ch) +-- Forum: +STROMER- (https://www.stromerforum.ch/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Allgemein (https://www.stromerforum.ch/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: ST5 650 KM total und ... Kurbel ab ... (/showthread.php?tid=2467) Seiten:
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RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - Stocki - 28.01.2020 Endmontage aus dem Karton heißt. Die Pedale abzuschrauben und den Lenker an den Vorbau zu montieren? Alles andere müsste doch theoretisch schon ab Werk passen? RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - eweelz - 29.01.2020 (28.01.2020, 16:34)Flachlandstromer schrieb: Man unterscheidet jedoch zwischen einem turnusmäßigen Service und einer Erstinspektion. Letztere ist wichtiger als laufender Service. Wenn ich mir das so ansehe, dann wird von mir als Endkunde die ersten 3000 Kilometer nicht erwartet, dass ich die Kurbelarme auf festen Sitz checke. Es wird von mir gar nicht erwartet. Denn anleitungsgemäß ist das Aufgabe des Händlers. Die erste Inspektion (vom Händler) erfolgt nach 3000 KM und dann eben alle weiteren 3000 KM. Und da steht nur "Pedale". Da steht nichts von Kurbel. Ergo: Stromer rechnet selbst nicht damit, dass sich die Kurbelarme lösen. Ja, richtig. Auf der Rechnung beim Autohändler steht, dass ich den festen Sitz der Radmuttern checken soll. Aber genau das ist der Punkt: Es steht da. Im Serviceheft von Stromer steht nicht, dass ich die Pedale (oder Kurbelarme) zu checken habe. Insofern sehe ich sehr wohl ein Problem darin, dass sich eine Kurbel löst - ob es sich ankündigt oder nicht, spielt dabei keine Rolle. Wenn man Erfahrung hat, dann weiß man, dass man besser nur noch das rechte Pedal belastet und belässt seinen Hintern im Sattel. Hat man die nicht, kann es einen hinhauen. Und natürlich checke ich auch selbst Schrauben und alle Teile ... aber mal ehrlich: In meinem ganzen Leben habe ich den Sitz der Kurbel bei keinem einzigen Fahrrad (nach 600 KM) checken müssen. Um ehrlich zu sein, ich habe es noch nie machen müssen. Und keines dieser Fahrräder kam auch nur annähernd an den Preis dieses Fahrrades heran. Also: Warum sollte ich? Ich behaupte also, ich kann Stromer nicht dumm kommen und die mir auch nicht. Ich denke sogar, sofern sie die Kurbelmontage machen und nicht der Händler, kann man denen ganz schön an den Karren fahren, wenn man denn wollte. Den Service, den ich gemäß den Unterlagen erst hätte in 2400 KM erledigen müssen, habe ich jetzt erledigen lassen. RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - perpetuum mobile - 29.01.2020 ojeojeoje, tatsächlich war meine Kurbel links auch irgendwann jenseits der 5.000 Kilometer locker und ich konnte bei einem "normalen" Fahrradladen relativ stressfrei (unfallfrei) während des Zwischenstopps nachziehen. Glück gehabt. Ich finde es schlicht serviceunfreundlich bei diesem exklusivem Produkt keine "Erstinspektion-Checkliste" oder ähnliches beizulegen. Kontinuierliches Verbesserungsmanagement bitte sehr STROMER! Grüße Christian RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - eweelz - 29.01.2020 (28.01.2020, 22:56)Flachlandstromer schrieb: ^^ wenn ich das jetzt richtig verfolgt habe hat User eweelz das Rad aber von ner Spedition erhalten und seiber aus dem Karton geholt. Nein. Du liegst falsch. Stromer hat das Bilke zu einem Stromer-Händler in Oldenburg geliefert. Der hat das Bike aufgebaut (und sogar noch einen Gepäckträger verbaut), wieder eingepackt und mir dann per Spedition geliefert. RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - Lutz - 29.01.2020 Leider schreiben sie in der Betriebsanleitung auch: alle 300-500km alle Verschraubungen prüfen Meine Kurbel hatte sich auch gelöst mit Ankündigung, da ich sie aber bis dahin nie geprüft hatte und ewig gefahren bin, schiebe ich mir den schwarzen Peter zu. Alle anderen Verschraubungen die sich gelöst haben, habe Ich mittlerweile mit loctite gesichert. Seitdem ist absolut Ruhe bei mir. An meinem anderem Bike hat sich kaum was gelöst, mit diesem bin ich aber auch nie annähernd die Geschwindigkeit und das auch noch über Straßen-Hoppel-Pisten gefahren wie mit dem Stromer. RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - Flachlandstromer - 29.01.2020 (29.01.2020, 00:41)eweelz schrieb: Nein. Du liegst falsch. Stromer hat das Bilke zu einem Stromer-Händler in Oldenburg geliefert. Der hat das Bike aufgebaut (und sogar noch einen Gepäckträger verbaut), wieder eingepackt und mir dann per Spedition geliefert. Ok sorry, das hab ich dann falsch verstanden. Dann liegt der Fehler definitiv beim Händler. Als ich mein Rad abholte erzählte er mir von der Notwendigkeit einer Erstinspektion und bot diese zu einem kleinen Preis an. Stromer wird man hierfür wohl kaum Belangen können, wie Bluecat schon meinte würden die dann weiter auf den Händler verweisen. Ich glaube nicht das direkt nachvollziehbar wäre welcher Mitarbeiter wann welche Kurbel angezogen hat. Weil in dem Fall müssten die angezogen Schrauben mit Reißlack o.ä versiegelt werden. Ansonsten könnte ja im späteren Verlauf jemand was versauen und den Ärger bekommt dann jemand falsches ab. Der Händler kommt aus Oldenburg? Dann wird das bestimmt E-Bike Only sein ?!? Denen würde ich die Hölle heiß machen, die werben ja explizit mit ihrem 42punkte Check Als Stromer Händler würde ich die auch nicht bezeichnen, sondern eher als Laden der auch Stromer im Programm hat. Gruß André RE: 650 KM total und ... Kurbel ab ... - eweelz - 31.01.2020 Update: Das Geld für die Reparatur, Abholung und Wartung wurde mir zurückerstattet. Ohne Piepapo. Sehr erfreulich. |