sandfelche: schrieb:dererik: schrieb:Also bei mir war/ ist jeweils der Motor defekt gewesen... Nach gut 800 km ist mein Stromer gerade im service und erwartet seinen fünften Motor...
Allerdings war bei mir dann immer no_com - nicht nur ab und zu...
also mich würde es intressieren, in welcher situation deine no_com's passiert sind :ques: respektive motorenschäden.
ich nehme an, dass bei dir nicht der motor an sich defekt ging, sonder die elektronik, die leider noch immer im motor verbaut ist.
ich weiss, ich bin "e gwunderi" aber das ist wirklich interesant.
bitte kläre uns doch etwas auf, merci.
Hoi sandfelche...
Hatte schon mal einen eigenen Thread dazu, aber zu diesem Thema passt ja auch meine "Gechichte". In aller Kürze:
Oktober 2011: Glücklicher Stromerbesitzer,
1.Motor
2 Wochen später, nach den ersten 200 km:
Am Ende der Tour der letzter Anstieg. Hügel geschafft (ca. 1000m mittlere Steigung. Bei Beschleunigung auf der Geraden lässt der Anzug nach und im Display erscheint
no_com. Irgendwie habe ich es geschafft, dass das Velo nach kurzer Zeit wieder funktioniert (ein/auschalten, Wackeln an den Steckverbindungen). Die restlichen 500 m fahre ich noch nach hause.
Am nächsten Tag hole ich den Stromer frisch geladen aus dem Keller, will damit zur Arbeit fahren. Nach 100 m
no_com, nichts geht mehr - ab zum Stromer Händler.
Nach 2 Wochen bekomme ich das Bike wieder - Motor ausgetauscht.
2.Motor Rund 200km später:
Ich beginne die Tour, 500m leichter Anstieg, danach direkt eine kurze Abfahrt. Es kommt eine Kreuzung, ich überquere sie, trete wieder in die Pedale - peng. Der Anzug ist weg,
no_com blinkt im Display, alle Wiederbelebungsversuche bringen nichts. Ab zum Stromerhändler.
Nach 2 Wochen bekomme ich den Stromer wieder - Motor getauscht.
3.Motor Winterpause.
Anfang März die ersten Touren, wiederum rund 200 km später:
Motor beginnt nach ein paar Kilometern zu ruckeln, immer wieder Aussetzer. Sehr laute Geräusche aus dem Motorgehäuse. Nachdem der Stromer geladen ist und einen Tag Pause hatte, funktioniert der Motor die ersten Kilometer, dann immer wieder oben beschriebenes Problem.
Ab zum Stromerhändler. Dieses Mal wird das Velo zum Erzeuger direkt zu Stromer geschickt.
Knapp 4 Wochen später: Velo ist wieder da. Motor gewechselt, sonst nichts. Ich hoffe, ich habe nun endlich ein funktionierendes Produkt.
4. Motor:
Die ersten Touren läuft das Teil auch wieder ohne Probleme. Ich wage mich erneut mit dem Teil zur Arbeit zu fahren.
Ich arbeite unregelmässig, dieses Mal muss ich 16 Uhr anfangen und habe ca. 00:30 Feierabend. Es funktioniert alles super. 30 km hin - nachts 30 km zurück, ich bin happy.
Am nächsten Tag wage ich wieder mein Glück. Ich starte meine Fahrt (wohne auf ca. 700m). Am Anfang zuerst eine Abfahrt auf 500HM. Im nächsten Ort noch einen Kreisel auf gerader Strecke, eine Strasse ca. 300 m und dann an einer Kreuzung stehen geblieben. Ich will anfahren, der Druck lässt nach ich kann es kaum fassen, schon wieder keine Unterstützung mehr und
no_com im Display. Ich denke nur: Gott sei dank ist mir das nicht gestern Nacht auf dem Rückweg passiert. Aber mein Glaube an die Firma Stromer ist zerstört.
Ab zum Stromerhändler, der schickt diesen wieder ins Mutterhaus. Habe nun das erste Mal ein Leihgerät - einen 33er. Mit diesem bin ich nun fast 500km ohne Probleme gefahren, es liegt also nicht an mir. Langsam wird meine Geduld aber schon etwas strapaziert. Ich warte aktuell fast 6 Wochen auf meinen Stromer.
Nach gut einer Woche in Reparatur bekomme ich einen Anruf von einem Servicetechniker. Er erkundigt sich nach meinem Fall und will wissen, wie der Motor immer defekt gegangen ist. Er meint, sie hätten jetzt einen Prüfstand und sie gehen der Sache auf den Grund.
Gut, wenn ich endlich einen funktionierenden Stromer bekomme warte ich gerne eine Woche mehr. Habe nun mitte dieser Woche einen Anruf von Stromer bekommen, dass mein Stromer wieder repariert sei. Ich habe mir erlaubt zu fragen, was sie denn gemacht haben. Die Antwort: Motor getauscht. Ich frage, ob sie denn sonst nichts gefunden haben, das Velo ist mittlerweile zum vierten Mal in Reparatur. Der Kollege im Servicecenter zeigte sich ganz überrascht, ich hatte den Eindruck er wisse nichts von der Vorgeschichte des Velos... Aber gut, mal schauen, wie es weitergeht...
Wie heisst ein altes Sprichwort:
Aller Guten Dinge sind fünf (oder wie hiess das nochmal...)