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Mit Fett können die Klinken klemmen bleiben (besonders im Winter).

Nein. Kein Oel verwenden. Im Gegensatz zu Fett ist es "vergänglich", da es beim Freilauf (nicht wie z.B. beim Automotor) automatisch nachgeführt werden kann.

Lagerfette wie z.B. das Parktool HPG-1 sind temperbeständig (-29 °C bis 282 °C) und können bei den in Europa gängigen Minustemperaturen problemlos verwendet werden. Anders würde es aussehen, wenn man in den Bereich jenseits von - 30° Grad vorstösst, da sollte man dazu spezialisierte Fette nehmen.

Beim fetten nicht den ganzen Freilauf und das Gegenstück damit zupflastern. Ein dünner Auftrag auf den Freilauf sowie die Verzahnung im Motor reichen.