05.02.2021, 20:26
(05.02.2021, 09:52)afferbischer schrieb: Kann ja nicht sein dass ich mein 7000 EUR-Rad bei kalten Temperaturen nicht fahren kann...
Das ist in der Tat unzumutbar!
Wie Du den zahlreichen Antworten entnimmst, ist der Sensor ein Sensibelchen, wenn es um Messwerte geht und ein ganz zäher Brocken, wenn es um seine Stabilität geht. Daher ist der allerserte Ansatzunkt immer eine Manipulation oder ein Vorkommnsis im Bereich der Hinterachse, welches die Störung auslöste.
Nur: Das war ja nich immer so, es gab auch ein "vorher". In dem Zudammenhang interessiert, was sich seit dem Vorher geändert hat im Umgang mit dem Stromer. Kannst Du dazu auch ein paar Zeilen schreiben?