01.06.2020, 22:08
Hallo Zusammen,
nach gut 6 Wochen habe ich meinen ST5 nun wieder. Momentan läuft er, aber ich bin dieses Wochenende noch nicht viel gefahren, hab ihn erst Vorgestern wieder geholt.
Zuallererst mal, die Ursache meines Problems war lt. Servicetechniker der Scheinwerfer der M99Pro. Der hat einen Kurzschluss im 48 V Netz verursacht und damit dazu geführt, dass die Batterie deaktiviert wurde.
Eigentlich sollte ja mit dem Tausch der Batterie und des Controllers das Rad wieder laufen, jedoch war das nicht der Fall, weswegen das Rad direkt zum Stromer-Servicetechniker ging. Der hat dann wohl eine Woche im Rahmen seiner zeitlichen Möglichkeiten, Bauteil für Bauteil getauscht, bis er endlich die M99 als Ursache ausfindig machen konnte.
Getauscht wurden an meinem Bike jetzt wohl Akku, Controller, Distribution Board im Vorbau, besagte M99 und noch diverse andere Bauteile, die mir der Händler im einzelnen aber nicht benennen konnte. Die Aussage von @mja24 kann ich bestätigen, die meisten Komponenten sind wohl auch bei mir überarbeitete Teile aus dem 2020er. Damit soll der Fehler hoffentlich nicht mehr auftreten.
@D.ebi
Wenn sich Dein Rad noch einschalten lässt, so wie bei mir, auch Akku entnehmen usw., deutet alles darauf hin, dass auch bei Dir der Fehler von der M99 oder dem Distribution Board kommt. An einer neuen Batterie kommst Du auf jeden Fall nicht vorbei. Drücke Dir die Daumen, dass die Ersatzteile einigermaßen zügig lieferbar sind, damit Du nicht so lange auf das Rad verzichten musst.
Bei mir fiel das ganze zum Glück in eine Zeit, da ich Corona-bedingt sowieso im Homeoffice bin und das Rad nicht wirklich brauchte. Vermisst hab ich es trotzdem.
Beste Grüße, Bernhard
nach gut 6 Wochen habe ich meinen ST5 nun wieder. Momentan läuft er, aber ich bin dieses Wochenende noch nicht viel gefahren, hab ihn erst Vorgestern wieder geholt.
Zuallererst mal, die Ursache meines Problems war lt. Servicetechniker der Scheinwerfer der M99Pro. Der hat einen Kurzschluss im 48 V Netz verursacht und damit dazu geführt, dass die Batterie deaktiviert wurde.
Eigentlich sollte ja mit dem Tausch der Batterie und des Controllers das Rad wieder laufen, jedoch war das nicht der Fall, weswegen das Rad direkt zum Stromer-Servicetechniker ging. Der hat dann wohl eine Woche im Rahmen seiner zeitlichen Möglichkeiten, Bauteil für Bauteil getauscht, bis er endlich die M99 als Ursache ausfindig machen konnte.
Getauscht wurden an meinem Bike jetzt wohl Akku, Controller, Distribution Board im Vorbau, besagte M99 und noch diverse andere Bauteile, die mir der Händler im einzelnen aber nicht benennen konnte. Die Aussage von @mja24 kann ich bestätigen, die meisten Komponenten sind wohl auch bei mir überarbeitete Teile aus dem 2020er. Damit soll der Fehler hoffentlich nicht mehr auftreten.
@D.ebi
Wenn sich Dein Rad noch einschalten lässt, so wie bei mir, auch Akku entnehmen usw., deutet alles darauf hin, dass auch bei Dir der Fehler von der M99 oder dem Distribution Board kommt. An einer neuen Batterie kommst Du auf jeden Fall nicht vorbei. Drücke Dir die Daumen, dass die Ersatzteile einigermaßen zügig lieferbar sind, damit Du nicht so lange auf das Rad verzichten musst.
Bei mir fiel das ganze zum Glück in eine Zeit, da ich Corona-bedingt sowieso im Homeoffice bin und das Rad nicht wirklich brauchte. Vermisst hab ich es trotzdem.
Beste Grüße, Bernhard