[Martin72]

Solange die Telekombranche sich selber nicht im Klaren darüber ist, welches Netz tatsächlich wie lange im Einsatz stehen wird, kann den Fahrzeugherstellern m.E. kein Strick daraus gedreht werden.

Meine Recherchen im Netz haben ergeben, dass es von den großen Anbietern bereits konkrete Abschalttermine gibt. Vielleicht war ich diesbezüglich nicht gründlich genug.
Meine Sorge speist sich eher daraus, dass sich nach dem, was ich bis jetzt hier lesen konnte, der Konzern nicht unbedingt als besonders kundenorientiert gezeigt hat. Diese Erfahrung teilen einige Händler in meiner Umgebung (auch große), die "E-Bikes" dieser Marke nicht zuletzt deshalb aus dem Programm genommen haben.
Das "Unding" bezog sich darum auch eher auf den Umgang mit Kunden der Vergangenheit und war von mir daher tatsächlich im Kontext unglücklich ausgedrückt.
Es bleiben  zudem freilich meine subjektiven Einschätzungen, die ein persönliches Urteil und keine Tatsachenbehauptung darstellen. Dass es im Automobilbereich nicht anders aussieht ("Whataboutism ...), macht die Sache für mich persönlich allerdings nicht besser - nicht zuletzt, weil mich Autos schon lange nur noch marginal und pragmatisch interessieren.

Ja, vielleicht bin ich ein überskeptischer Mensch. Andererseits bezahle ich 10 000 nicht eben aus meiner Portokasse und werde mir gut überlegen (müssen), evtl. doch ein motormäßig weniger leistungsstarkes, aber nicht mit "Connectivity" ausgestattetes Produkt zu erwerben, das die Hälfte kostet. 3g im Flaggschiff einer Produkpalette finde ich eben kritikwürdig, denn wir sprechen hier mittlerweile über 5g ...