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Aha
Also im Design sehe ich außer ein paar Farbklecksen und dem fehlenden Gepäckträger keinen Riesenunterschied.
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http://1.bp.blogspot.com/-ndchwzv77Mo/Vd...2-2016.jpg]
Ich kenn meine ST2 Werte nicht auswendig, aber ist der Akku stärker? Dann ein paar bessere Shimano-Komponenten und das wars für plus 2'500 CHF. Oder?
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Super, der größere Akku passt auch für das ST2!!!
Alles andere ist mir eh Wurst; und einen Gepäckträger brauche ich.
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goba: schrieb:Alles andere ist mir eh Wurst; und einen Gepäckträger brauche ich.
Den Gepäckträger wird es wohl gegen einen saftigen Aufpreis auch wieder geben.
Die Preisgestaltung ist nicht mehr mutig, sondern einfach nur noch lächerlich. Als Einer, der den Stromer konsequent zum Pendeln einsetzt, vergleiche ich die fixen Kilometerkosten des +STROMER-s auch mal mit den Kosten der übrigen Verkehrsmitteln (inkl. SBB, PW und Co.). Und mit den puren Abschreibungskosten ist es ja noch nicht getan: Haftplicht-Versicherung, Steuer, Versicherung für Diebstahl auswärts, jährliche Servicekosten, Ersatzteile, Reparaturen. Und da macht schon mein V1 nicht den allerbesten Eindruck...
Abgesehen davon vermisse ich ein wirkliches Aha-Erlebnis beim betrachten des Designs. Das Ding sieht eigentlich bis auf ein paar Details immer noch so aus wie mein V1.
Nein, ich werde mich definitiv nicht mit dem ST2 anfreunden.
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@lightrider: ich stimme dir zu, was das Ökonomische betrifft.
Aber: Du vergisst den Spaßfaktor und den Gesundheitsaspekt!
Meine Frau und ich wollen den ST2 nicht mehr missen, haben die beiden aber auch sehr deutlich unter dem empfohlenen Verkaufspreis von 6.490,- € bekommen.
Der ST2s wäre uns auch deutlich zu teuer, zumal er außer dem größeren Akku nichts bietet was wir brauchen könnten.
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Ich glaube, Spass macht mir ein Specialized Turbo S genauso. Und das Teil sieht so aus, dass ich mich dafür auf der Strasse danach umdrehe!
Keine Ahnung, wo man einen ST2 zum Preis unter den offiziellen Empfehlungen kaufen kann. In meiner Umgebung auf alle Fälle nicht.
Beim ST2 wie beim ST2s sind für mich wesentliche Fortschritte gegenüber meinem V1 nicht realisiert worden (wie zB 28 Zoll-Räder und Gewicht um die 20 kg). Dazu kommen massiv schlechtere Garantiebestimmungen und viel, viel höhere Preise.
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