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Töffhelmpflicht für E-Bike: Italien beschlagnahmt
#11
Ach Ka***, der Cratoni sieht ja aus wie ein Skihelm! :mad:
Und auch bei 30° schwitzt du nicht darunter?
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#12
an der Ampel schon. Aber sobald ich 30 km/h fahren nicht mehr. Er hat viele Öffnungen und Auslässe, damit das ganze funktioniert bracht er Fahrtwind.

Gruß Erich
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#13
Bevor ich mir so ein Ding auf den Kopf setze, fahre ich

a) nie mit meinem +STROMER- nach Italien
b) verkaufe ich meinen +STROMER-, wenn das in der Schweiz kommt.

Ich habe mich 2012 entschlossen, meinen Beitrag zur CO2-Reduktion zu erbringen, indem ich für das Pendeln zum Arbeitsplatz ein E-Bike statt mein Auto nehme. Da sollte man mir nicht allzu viele Steine in den Weg legen...

Und ja, ich weiss, was mein Kopf wert ist. Ich war einer der Ersten auf den Skipisten, der einen Helm getragen hat. Aber eines habe ich auf meinem +STROMER- gelernt: Viel wichtiger als das Helm-Modell ist die Auswahl der Strasse, auf der man regelmässig unterwegs sein wird (dass auch ein Skihelm nicht zwingend vor schweren Verletzungen schützt, zeigt das Beispiel Michael Schumacher).
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#14
Der Cratoni sieht ein bisschen krass aus.

Ich habe mir kürzlich den Kask Urban Lifestyle Avorio zugelegt. Echt geniales Teil, das wirklich gut belüftet ist und das integrierte Visier schätze ich auch sehr.
Gesamtgewicht ist nicht viel höher als das eines normalen Velohelms.
https://www.bike24.de/p185702.html
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#15
Ich kann mich Lightrider nur anschliessen.

Für mich gilt security first und das bedingt:
Einen guten Helm, ich vertraue dem casco speedairo
Eine gute Lampe, ich habe die Supernova M99 pure
Ein gutes akustisches Signal, mit der airzound 4 verschaffe ich mir Gehör

Seit ich die drei habe fühle ich mich viel komfortabler im Strassenverkehr, werde gesehen und gehört.
Das Einzige was mir noch fehlt sind Blinker, bei 45km/h will ich die Hände am Lenker behalten.
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#16
Das ursprüngliche Thema war ja die Töffhelmpflicht für schnelle E-Bikes in Italien.

Dort kommt man laut TCS nicht um einen Motorradhelm herum. Und da ist der Cratoni sicher einer der wenigen punkto Gewicht, Belüftung und Aussehen akzeptablen Modelle; oder gar bisher der einzige?

Aber ich bleibe dabei, ich werde nie mit meinem +Stromer- nach Italien fahren. Etwas überrascht bin ich, dass die Töffhelme auch in allen Nachbarländern ausser FL vorgeschrieben sind.

Der TCS: "In Italien, Frankreich, Deutschland und Österreich hingegen sollte man auf solchen Modellen einen homologierten Motorradhelm (Integralhelm, Jethelm, Klapphelm etc.) tragen. Wer gegen diese Helmpflicht verstösst, kann gebüsst werden. In Italien haben die Behörden darüber hinaus die Möglichkeit, das Fahrzeug für bis zu 60 Tage aus dem Verkehr zu ziehen und wegzusperren."
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