[snoopy5707]

Hallo zusammen

Ich habe heute mein ST3 aus dem Service geholt und auf dem Weg nach Hause ist mir sehr schnell aufgefallen, dass da nicht mehr viel geht.....
Vorher konnte ich locker knapp 48km/h fahren auf der gerade. Nun bin ich froh, wenn ich auf 44km/h komme.
Auch habe ich den Eindruck, dass wenn ich aufhöre zu treten, das der Stromer relativ stark bremst. Einmal ist mir sogar aufgefallen, das er am rekuperieren ist, ob wohl ich gar nicht am Bremsen war. (blauer Ring bei der Anzeige)

Ich werde morgen nochmals zum Händler fahren, aber kennt jemand diese Problematik??

Liebe Grüsse

[ST2-jsg]

Dürfte am Anzugsmonet der Hinterachse liegen. Rekuperieren kann der Stromer ohne dein zutun nur, wenn ein Reedkontakt der Bremsen fehlerhaft eingestellt oder defekt ist. Im Leerlauf darf sich diese nicht einfach so zuschalten.

Mit ist ein blauer Ring für Rekuperation nicht bekannt. Ob und wie stark rekuperiert wird sieht man im Omni Display an einem Balken der von links im Display erscheint. Dieser wechselt je nach Stärke auch von grau auf rot. Fährst du mit Riding Display?

Zur Rekuperation gibt es hier mehr Infos, zu den Reedkontakten hier.

[snoopy5707]

Dürfte am Anzugsmonet der Hinterachse liegen. Rekuperieren kann der Stromer ohne dein zutun nur, wenn ein Reedkontakt der Bremsen fehlerhaft eingestellt oder defekt ist. Im Leerlauf darf sich diese nicht einfach so zuschalten.

Mit ist ein blauer Ring für Rekuperation nicht bekannt. Ob und wie stark rekuperiert wird sieht man im Omni Display an einem Balken der von links im Display erscheint. Dieser wechselt je nach Stärke auch von grau auf rot. Fährst du mit Riding Display?

Zur Rekuperation gibt es hier mehr Infos, zu den Reedkontakten hier.

Vielen Dank für deine Antwort!! Ja, der blaue Ring habe ich beim rekuperiert Bremsen im Riding Display. Das ist mir aber nur einmal aufgefallen. Werde ich beobachten.
Das mit dem Anzugsmoment soll sich der Händler anschauen morgen. Mal schauen was er dazu meint.

Besten Dank und schönes Weekend