06.03.2022, 12:43
Auch ich habe heute mein Stromer ST1 externes Display Problem dank Euch gelöst und mich extra für das Feedback angemeldet.
Danke für alle die so viel Know How und Erfahrung hier teilen!!!
Hier mein Erfahrungsbericht mit einem älteren Stromer St1 (Modell 2014) nach ca. 3 Monaten Pause wieder eingesetzt:
Hergang:
-1- Akku an kaltem Wintertag leergefahren, die Anzeige hatte noch einen Balken, aber dann flackerte kurz das Licht und das System hat in freier Fahrt ausgeschaltet (erstes Problem offensichtlich Akku Leistung) Restweg ohne Unterstützung zurück gelegt. Hinweis: auch
meine Stützbatterie ist leer gewesen (läuft oft leer weil ich den Akku immer extern im warmen Wohnzimmer auflade).
- Habe dann zu Hause den Akku aufgeladen (extern) und nächsten morgen wieder eingesetzt. Das Display fährt hoch mit der Aufforderung den Pin einzugeben.
-2- Folgende Probleme traten auf:
-2.1- die +/- Tasten reagieren nicht auf die Eingabe, konnte also keine Pin eingeben. Diagnose (aus dem Forum): die Steuerung ist im Recup Modus hängen geblieben, das verhindert aus Sicherheitsgründen die Eingabe der Pin. Habe wie im Forum erklärt den Stecker für die Bremse kurzgeschlossen (einen dünnen Draht in die Kontakte gesteckt, die zwei Pins an der abgeflachten Seite, trial und error, siehe Fotos).
Lösung siehe Forumeintrag: https://www.stromerforum.ch/archive/inde...it%20Kraft.
-2.2- zweites Problem war der Pin, trotz der Eingabe 1234 kam "wrongKey" - den hatte ich noch nie verstellt, damit mir genau das nicht passiert wenn ich mal aus versehen die Sperre betätige.
Hier kam ich mit dem Pin 1991 weiter wie hier erwähnt und bin jetzt wieder Einsatzfähig.
Danke, danke, danke!
Danke für alle die so viel Know How und Erfahrung hier teilen!!!
Hier mein Erfahrungsbericht mit einem älteren Stromer St1 (Modell 2014) nach ca. 3 Monaten Pause wieder eingesetzt:
Hergang:
-1- Akku an kaltem Wintertag leergefahren, die Anzeige hatte noch einen Balken, aber dann flackerte kurz das Licht und das System hat in freier Fahrt ausgeschaltet (erstes Problem offensichtlich Akku Leistung) Restweg ohne Unterstützung zurück gelegt. Hinweis: auch
meine Stützbatterie ist leer gewesen (läuft oft leer weil ich den Akku immer extern im warmen Wohnzimmer auflade).
- Habe dann zu Hause den Akku aufgeladen (extern) und nächsten morgen wieder eingesetzt. Das Display fährt hoch mit der Aufforderung den Pin einzugeben.
-2- Folgende Probleme traten auf:
-2.1- die +/- Tasten reagieren nicht auf die Eingabe, konnte also keine Pin eingeben. Diagnose (aus dem Forum): die Steuerung ist im Recup Modus hängen geblieben, das verhindert aus Sicherheitsgründen die Eingabe der Pin. Habe wie im Forum erklärt den Stecker für die Bremse kurzgeschlossen (einen dünnen Draht in die Kontakte gesteckt, die zwei Pins an der abgeflachten Seite, trial und error, siehe Fotos).
Lösung siehe Forumeintrag: https://www.stromerforum.ch/archive/inde...it%20Kraft.
-2.2- zweites Problem war der Pin, trotz der Eingabe 1234 kam "wrongKey" - den hatte ich noch nie verstellt, damit mir genau das nicht passiert wenn ich mal aus versehen die Sperre betätige.
Hier kam ich mit dem Pin 1991 weiter wie hier erwähnt und bin jetzt wieder Einsatzfähig.
Danke, danke, danke!