[bluecat]

... die letzten 4 Stück mit 17Ah Li-Ion NCR18650BL (TESLA Zelle) von Panasonic Made in Japan.

Sowas macht mich Neugierig.

Also, der aktuelle 522Wh ST1 Akku hat die Konfiguration 10s5p, demnach 50 Zellen mit Ladeschlussspannung 4.2V macht 42V = 100% Ladezustand. Nach der Umarbeitung sind es 612Wh. Das ist toll, aber ist es auch wirklich besser?

Die exakten Spezifikationen für die NCR18650BL Zelle sagen: Nennleistung 3200mAh, bei Entladeschlussspannung 2.5V sind es 3250mAh - und wenn ans Limit (2.4V) gegangen wird 3350mAh. Ausmultipliziert gibt das 16.75Ah Dem steht entgegen, das die myStromer AG sagt, die Akku nicht bis zur offiziellen Entladeschlussspannung zu belasten, sondern bei einem höheren Wert die Entladegrenze zu setzen. Zweck dieser Massnahme sei es, die Lebensdauer des Akkus zu verbessern. Daraus schliesse ich, dass es dem umgearbeiteten Akku gut bekommen würde, nicht unterhalb 20% Laduzustand zu gelangen.