17.07.2012, 06:33
furger: schrieb:Nach den ersten 1'000 km mit meinem Stromer muss ich (für mich überraschend) feststellen, dass ich mich in der Regel nicht wie erwartet kraft-/energieschonender (Mensch) fortbewege, sondern in etwas mit derselben Kraft in die Peadale trete und einfach nur schneller fahre. So grob kann ich sagen, dass ich mit Unterstützung etwa 1 Gang höher, mit beinahe der selben Tretfrequenz fahre.
Wie erlebt Ihr dies? Gibt es da eine Entwicklungsphase über die Zeit/km?
Kann ich unterschreiben - allerdings ist es Beides: Im Flachen ungemein schneller mit 40+ km/h (und übrigens auch konzentrierter!) und anderseits bergauf natürlich energieschonender - es bügelt einfach die Hügel weg.
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@bluecat: apropos Akku - die sind nicht zu schwachbrüstig, sondern der 500W Motor frisst einfach Energie.
Vergleichbar mit einem Auto mit 300 PS, da ist auch nicht der Tank zu klein, sondern der Durst zu gross. Ganz einfache Sache.
Als Vergleich: mit dem Bosch (nur 8Ah Akku) und 250W Motor fahre ich die doppelte Distanz wie mit dem Stromer mit 11Ah Akku. Neben der Kraftfressenden Beschleunigung kommt auch noch der Luftwiderstand bei 40+ Geschwindigkeit hinzu.
Aber klar, wir alle warten doch auf den Superakku mit 100Ah zum Preis von 100 Franken ... ;-)