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Die km-Anzeige des OMNI funktioniert nach dem Prinzip "Glauben aber nicht Wissen". Das ist übrigens nicht nur bei Stromer so, auch die 4-rädrigen Kollegen tun sich schwer mit exakten Reichweiteangaben. Die Faktoren der Berechnung sind so vielseitig, dass das aus dem Stand heraus auch kaum möglich ist. Die "Kalkulatoren" in den Fahrtmanagementsystemen versuchen aufgrund von Fahrtmustern, aktuellen Live-Werten, Temperatur des Akkus etc. eine möglichst gute Abschätzung der Restreichweite zu geben. Das gelingt den Systemen in Autos mittlerweile auch recht gut, die geschätzte Anfangsreichweite ist aber nie mit der letztendlich erreichbaren identisch. 

Stromer muss sich da beim Omni wohl auf eine wesentlich einfachere Berechnungs- bzw. Schätzmethode abstellen. Fährst du eine Weile wird sich die km-Anzeige aufgrund der Leistungsdaten anpassen und die Restreichweite i.d.R. nach unten korrigieren. Wieviel Kenndaten der aktuellen Fahrt (und ob) sich Stromer für die nächste(n) Fahrt(en) merkt ist mir nicht bekannt.

In der Praxis fahre ich nie mit km sondern mit der %-Anzeige. Mit der Zeit bekommst du ein Gefühl dafür ob es mit Unterstützung nach Hause reicht oder du noch ein Workout+ einlegen musst.