Sehr guter Bericht! Übrigens: Die DI2-Ladebuchse lässt sich nachträglich in das rechte Lenkerende verlegen. Das habe ich von meinem Händler machen lassen. Eine Federgabel benötigt man -meiner Meinung nach- nicht unbedingt. Ich habe den Luftdruck vorne auf ca. 2.0 bar reduziert. Somit habe ich mir die Zusatzinvestition von >1000 Euro gespart und die "cleane Optik" des Bikes erhalten. In Verbindung mit der by.Schultz Sattelstütze ist der Komfort aushaltbar.
2 Fragen:
1. Wo hast Du die Nummernschildhalterung her?
2. Wo bekommt man das WLAN-Modul für die DI2?
2 Fragen:
1. Wo hast Du die Nummernschildhalterung her?
2. Wo bekommt man das WLAN-Modul für die DI2?