14.11.2022, 21:59
Hier noch ein schönes Beispiel von „velofreundlicher“ Stadtplanung aus Meyrin im Kanton Genf. Man hat die Tramschienen genau so geplant dass ein Radfahrer sie nur fast parallel überqueren kann.
Das tolle ist die Straßenbahn fährt nur bis vor den Kreisverkehr und das Gleis endet genau nach dem Kreisverkehr.
Das tolle ist die Straßenbahn fährt nur bis vor den Kreisverkehr und das Gleis endet genau nach dem Kreisverkehr.