[fiete7a]

Nun läuft mein Stromer wieder wie neu. Ausschlaggebend dafür war der Hinweis im vorigen Post auf Andrzej Romanow. Ich habe mein Hinterrad ausgebaut und per Paket an ihn geschickt. Dort wurde es in einen Stromer eingebaut und im normalen Fahrbetrieb analysiert. Dabei wurde tatsächlich ein Fehler im Temperatursensor festgestellt. Den hat Andrzej ausgetauscht. Nach meinen ersten Probefahrten danach lag die angegebene Motortemperatur zwischen 30 und 40 Grad. Vorher waren es um die 150, wobei ich einen Teil der Strecke schon schieben musste. Andrzej machte auf mich einen sehr verlässlichen und professionellen Eindruck. Und das zu einem Superpreis. Für mich ab sofort immer die erste Adresse bei allen Motorproblemen meines Stromers!