14.09.2020, 14:36
(14.09.2020, 12:00)speed85 schrieb: Auch auf Kies oder Schnee sieht es anders aus: Mit blockierten Rädern gibt es einen Keil, welcher besser bremst.
Diesen Effekt kenne ich - leider - auch sehr gut.
Weil das ABS Bremstest Video oft nur auch kleinen Bildschirman angeschaut werden kann, hier das extrahierte Standbild.
Das Vorderrad ist blockiert, während sich das Hinterrad normal dreht. Das ist an den Speichen zu erkennen. Zudem wirbelt das Vorderrad etwas Staub auf und steht leicht tiefer. Dies, weil es sich in den Untergrund gräbt und mutmasslich wegen der dynamischen Achslastverschiebung auch etwas abgeflacht ist.