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Das Problem ist ja bekannt und Stromer hat die Händler mit dem TSB (Technical Service Bulletin) 122 vom 5. April 2024 darüber informiert. Wenn du einen guten Händler hast läuft das so ab:

- Dein Händler tauscht die Steuerkopflager proaktiv in Terminabsprache mit dir. Damit steht das Rad max. 1 Tag beim Händler.
- Der Händler sendet das defekte Lager an Stromer und stellt gleichzeitig einen Garantieantrag
- Je nach Entscheid von Stromer gibt es eine Rechnung oder eben Garantie