30.12.2018, 00:31
Es ist schwer das zu erörtern. Da kann man sich streiten, denn jeder empfindet das anders und eine Sekunde kann auch nicht jeder einschätzen.
Nach dem Pedaldruck schiebt der Stromer nochmal eine Sekunde nach, wie McPringle das auch schon gesagt hat.
Sollte das bei dir nicht so sein liegt ein Problem vor. Die Unterstützung darf NICHT SOFORT NACH BEENDIGUNG DES PEDALDRUCKS AUFHÖREN.
Viele machen sich beim Fahren keine Gedanken und haben es noch nie bemerkt dass der Stromer nicht sofort aufhört.
Teste es einmal indem du bei ca 20 kmh mal kurz und kräftig das Pedal antippst und sofort runter gehst. Dein Stromer musste dann nach Beendigung kurz beschleunigen und dann nachlassen.
So war es bei allen drei neuen Stromern die ich gefahren bin. Nach uber einem Jahr und irgendeinem Update hatte meiner nen Schuß. Da kam es vor dass er sofort nach Beendigung aufgehört hat zu unterstützen.
Dann ist es sehr anstrengend 45 zu halten. Und gerade das sollte bei einem Stromer nicht sein!
Wenn der Stromer deiner Frau einen defekt hat der dazu führt dass er wirklich ewig weiterfährt bis man die Bremse betätigt ist das einerseits cool, aber dennoch ein defekt. Solange du Garantie hast kannst du es ja genießen, aber ich würde es schlussendlich reparieren lassen da es eben ein Defekt ist. Du weißt nicht wie der sich noch verändert.
Nach dem Pedaldruck schiebt der Stromer nochmal eine Sekunde nach, wie McPringle das auch schon gesagt hat.
Sollte das bei dir nicht so sein liegt ein Problem vor. Die Unterstützung darf NICHT SOFORT NACH BEENDIGUNG DES PEDALDRUCKS AUFHÖREN.
Viele machen sich beim Fahren keine Gedanken und haben es noch nie bemerkt dass der Stromer nicht sofort aufhört.
Teste es einmal indem du bei ca 20 kmh mal kurz und kräftig das Pedal antippst und sofort runter gehst. Dein Stromer musste dann nach Beendigung kurz beschleunigen und dann nachlassen.
So war es bei allen drei neuen Stromern die ich gefahren bin. Nach uber einem Jahr und irgendeinem Update hatte meiner nen Schuß. Da kam es vor dass er sofort nach Beendigung aufgehört hat zu unterstützen.
Dann ist es sehr anstrengend 45 zu halten. Und gerade das sollte bei einem Stromer nicht sein!
Wenn der Stromer deiner Frau einen defekt hat der dazu führt dass er wirklich ewig weiterfährt bis man die Bremse betätigt ist das einerseits cool, aber dennoch ein defekt. Solange du Garantie hast kannst du es ja genießen, aber ich würde es schlussendlich reparieren lassen da es eben ein Defekt ist. Du weißt nicht wie der sich noch verändert.