18.10.2018, 22:09
(18.10.2018, 19:59)Sujuhawk schrieb: Mir wurde gesagt das ich beim Sitzen auf dem Sattel ohne die Beine auf den Pedalen zu haben ich den Sensor manuell kalibrieren soll ( also aktuelles Körpergewicht zzgl. der Gepäcktasche die dann beim Kalibriervorgang bereits eingehängt ist!
Stimmt, das wäre die optimale Methode - weil sie aber nur schwer durchführbar ist (oder kommst Du etwa mit den Füssen auf den Boden, wenn der Sattel in korrekter Höhe ist?), ist sie für die Behebung akuter Sensorstörungen gedacht, wenn z.B. die automatische Kalibrierung beim Einschalten versagt.
Der Sensor, nach der Messmethode auch TMM4 genannt, ist das Herz des Stromer-Fahrgefühls. Wenn der Husten hat, hat der Stromer sofort die Grippe.