02.05.2025, 13:34
Merci für die ausführliche Rückmeldung!
Was heisst da «jeder kann selbst entscheiden»? Wenn man seinen Stromer im bisherigen Rahmen nutzen möchte, muss man in den sauren Apfel beissen. Klar, nüchtern betrachtet kann jeder selbst entscheiden.
(Was geschieht eigentlich, wenn der bestellte Upgrade-Kit eintrifft, man dann aber einen neuen Stromer kaufen musste?)
Die 5G-Abdeckung ist in der Schweiz inzwischen seht gut und mit der 3G-Abdeckung vergleichbar:
https://scmplc.begasoft.ch/plcapp/pages/...eckung.jsf
Ich nehme an, Stromer möchte sich die Kosten für 5G-Hardware sparen. (5G-Hardware ist normalerweise zu 4G abwärtskompatibel.) Allenfalls liegen da noch viele Module an Lager, auch mit Blick auf den Einbruch im E-Bike-Markt.
Was die Fachhändler betrifft, so scheint es null Standards zu geben. Ansonsten könnte Stromer ja sagen, wer vertrauenswürdig ist und wer nicht. Das Netz der Fachhändler ist ja nicht nur dünn, sondern auch die Kompetenz zum fraglich. Auch sagen einem die Fachhändler, die ich kenne, normalerweise ungefragt, was sie von Stromer halten, nämlich gar nichts. Da liegt einiges an Argen, was zu einer Marke, die sich als Premium sieht, in jedem Fall aber teuer ist, eigentlich nicht passt. Als ich mich vor einiger Zeit bei «meinem» Fachhändler nach einem Angebot für einen neuen Stromer erkundigte, kriegte ich das zwar, aber äusserst widerwillig und mit Verweis auf (angebliche) Alternativen.
Darin liegt natürlich eine Chance für Thömus, falls es ihnen gelingt, die Bikeworld--Filialen auf einen guten Standard zu bringen und mit dem Twinner in weniger luxuriösen Konfigurationen relevant zu verkaufen.
Was heisst da «jeder kann selbst entscheiden»? Wenn man seinen Stromer im bisherigen Rahmen nutzen möchte, muss man in den sauren Apfel beissen. Klar, nüchtern betrachtet kann jeder selbst entscheiden.
(Was geschieht eigentlich, wenn der bestellte Upgrade-Kit eintrifft, man dann aber einen neuen Stromer kaufen musste?)
Die 5G-Abdeckung ist in der Schweiz inzwischen seht gut und mit der 3G-Abdeckung vergleichbar:
https://scmplc.begasoft.ch/plcapp/pages/...eckung.jsf
Ich nehme an, Stromer möchte sich die Kosten für 5G-Hardware sparen. (5G-Hardware ist normalerweise zu 4G abwärtskompatibel.) Allenfalls liegen da noch viele Module an Lager, auch mit Blick auf den Einbruch im E-Bike-Markt.
Was die Fachhändler betrifft, so scheint es null Standards zu geben. Ansonsten könnte Stromer ja sagen, wer vertrauenswürdig ist und wer nicht. Das Netz der Fachhändler ist ja nicht nur dünn, sondern auch die Kompetenz zum fraglich. Auch sagen einem die Fachhändler, die ich kenne, normalerweise ungefragt, was sie von Stromer halten, nämlich gar nichts. Da liegt einiges an Argen, was zu einer Marke, die sich als Premium sieht, in jedem Fall aber teuer ist, eigentlich nicht passt. Als ich mich vor einiger Zeit bei «meinem» Fachhändler nach einem Angebot für einen neuen Stromer erkundigte, kriegte ich das zwar, aber äusserst widerwillig und mit Verweis auf (angebliche) Alternativen.
Darin liegt natürlich eine Chance für Thömus, falls es ihnen gelingt, die Bikeworld--Filialen auf einen guten Standard zu bringen und mit dem Twinner in weniger luxuriösen Konfigurationen relevant zu verkaufen.