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ST5 Speiche gerissen und tubeless Umbau?
#52
Wie das Problem gelöst werden kann steht u.a. in diesem Thraed oder hier nochmals als Thema zusammengefasst.

Es reicht gemäss Erfahrungsberichten aus dem niederländischen Speedpedelecreview-Forum, wenn die Nippel mit der Standardlänge 12 mit solchen von 14mm und aus Alu bzw. Messing ersetzt werden. Zudem ist auf eine saubere Einspeichung und richtige Anzugsmomente zu achten.

Die Speichen brechen nicht an der Kante Öse zum Nippel sondern am Übergang von Nippel zur Speiche und dort ist auch meist der Übergang vom FG zur eigentlichen Speiche.
   

Die Rodifelge an sich ist nicht das eigentliche Problem, mal abgesehen von möglichen Qualitätsmängeln (bei der Ösung). 

Der Ersatz mit der DT Siwss H612 oder U683 ist möglich aber nicht zwingend um das Problem zu lösen. Und es sei noch erwähnt, dass Speichenbrüche auch beim ST7 (mit DT Swiss H612) vorkommen. Quellen: (1 | 2 | 3).


(22.03.2025, 14:31)Scultetus schrieb: Könnte man nicht auch die DT-Swiss Felgen für ein Systemgewicht bis 180kg verbauen?
https://whizz-wheels.de/shop/DT-Swiss-U-...AB32SO5109
https://whizz-wheels.de/shop/DT-Swiss-Fe...AB32SO9805

Von den Dimensionen passt neben der H612 auch die DT Swiss Felge U 683 Disc 27,5" 32 Loch black, 584x35 (Maulweite 35mm). Das Systemgewicht ist von Stromer gedeckelt. Für die 26" Räder sind es 140 kg, für die 27.5" Räder sind es 150 kg.
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Speiche gerissen und tubeless Umbau? - von ST2-jsg - 22.03.2025, 15:20

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